Interlagos (barrio de São Paulo)
Interlagos es un barrio de clase alta ubicado entre los distritos de Cidade Dutra y Socorro en la zona sur de la ciudad de São Paulo. Administrativamente pertenece a la Subprefectura de Capela do Socorro. Recibió ese nombre por estar ubicado entre dos "lagos", las represas de Guarapiranga y Billings.
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| Interlagos | ||
|---|---|---|
| Barrio | ||
 | ||
| Coordenadas | 23°42′05″S 46°41′49″O / -23.701388888889, -46.696944444444 | |
| Entidad | Barrio | |
| • País |
 Brasil | |
| • Estado |
 São Paulo | |
| • Municipio |
 São Paulo | |
| • Subpref. | Capela do Socorro | |
| • Distrito |
Cidade Dutra Socorro | |
| Eventos históricos | ||
| • Fundación | 1920 | |
Interlagos es un barrio de clase alta ubicado entre los distritos de Cidade Dutra y Socorro en la zona sur de la ciudad de São Paulo. Administrativamente pertenece a la Subprefectura de Capela do Socorro.[1] Recibió ese nombre por estar ubicado entre dos "lagos", las represas de Guarapiranga y Billings.[2]
En 1920, el ingeniero británico Louis Romero Sanson adquirió un terreno entre los embalses de Guarapiranga y Billings; planeó construir un resort de lujo en el lugar, un barrio costero diseñado para la élite paulista, con la ayuda del urbanista francés Alfred Agache, que observó una similitud entre la zona y la ciudad de Interlaken, en Suiza. [3]
Esta asociación dio lugar a la creación del barrio Balneário Satélite en la capital, cuyo principal objetivo era atraer a las personas de las clases sociales altas que vivían en São Paulo. Para ello, se creó una playa artificial con arena de Santos a orillas del embalse de Guarapiranga.
El proyecto inicial para el barrio incluía no sólo viviendas, sino también numerosas zonas de ocio y un pabellón deportivo, pero con la crisis del crack bursátil en Estados Unidos en los años 30, el proyecto de construcción se abandonó y no fue hasta la década siguiente cuando Louis Romero Sanson pudo retomar sus planes para la zona.
En aquella época, un grave accidente en una carrera internacional de automóviles en las calles de la ciudad, que empezaban a popularizarse, planteó la necesidad de que São Paulo contase con un autódromo definitivo. En sociedad con el Automóvil Club de Brasil, Sanson priorizó la creación y construcción de un circuito en la Cidade Balneário, que dio origen al autódromo de Interlagos, en un trazado que se inspiró en las pistas de Indianápolis, en Estados Unidos, Brooklands, en Inglaterra, y Monthony, en Francia.
