Jabiru 3300
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Jabiru AircraftPhil Ainsworth
| J3300 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Motor aeronáutico de Pistón | |
| Fabricante |
Jabiru Aircraft | |
| Diseñado por |
Rodney Stiff Phil Ainsworth | |
| Primer encendido | 1998 | |
| Principales aplicaciones | Kit-planes | |
| Coste unitario | $18,500°° USD (en 2010) | |
| Desarrollo del | Jabiru 5100 | |
| Desarrollado en | Jabiru 2200 | |
El Jabiru 3300 es un motor aeronáutico ligero de cuatro tiempos refrigerado por aire de seis cilindros horizontalmente opuestos producido por Jabiru Aircraft. Los motores son de accionamiento directo y están equipados con alternadores, silenciadores, bombas de vacío y sistemas de doble encendido. El motor se utiliza como planta motriz en aviones ultraligeros y de construcción casera.
Desde los de Jabiru Aircraft, sus fundadores ambicionaban con la creación de un motor aeronáutico de 120 caballos de fuerza, para lo cual comenzaron con el desarrollo de un motor de 60 HP, el Jabiru 1600cc. Tras una buena aceptación se vieron en la necesidad de producir un motor más potente, comenzando así el desarrollo del Jabiru 2200 de 85 HP. Tras la certificación de tipo por la Civil Aviation Safety Authority (CASA) del motor Jabiru 2200J en 1998, se lanzó en abril de ese mismo año el motor Jabiru 3300, el cual también fue aceptado junto con su antecesor por la South African Civil Aviation Authority (CAA) en 2001.[1][2][3]
