James Millholland

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Nacimiento 6 de octubre de 1812 Ver y modificar los datos en Wikidata
Baltimore (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento Agosto de 1875 Ver y modificar los datos en Wikidata
Reading (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Ocupación Mecánico e inventor Ver y modificar los datos en Wikidata
James Millholland
Información personal
Nacimiento 6 de octubre de 1812 Ver y modificar los datos en Wikidata
Baltimore (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento Agosto de 1875 Ver y modificar los datos en Wikidata
Reading (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Información profesional
Ocupación Mecánico e inventor Ver y modificar los datos en Wikidata

James Millholland (6 de octubre de 1812- mes de agosto de 1875)[1] fue un experto mecánico ferroviario estadounidense, conocido por la invención de numerosos mecanismos aplicados a la mejora de las locomotoras de vapor y al diseño de las vías. Nacido en Baltimore (Maryland),[2] su vinculación con la Compañía del Ferrocarril de Filadelfia y Reading como experto en la mecánica de las locomotoras se extendió durante cincuenta años, participando en el desarrollo inicial del ferrocarril en Estados Unidos. También fundó los talleres de locomotoras en Mount Savage (Maryland), centro del Ferrocarril de Cumberland y Pensilvania.

Entre las invenciones y contribuciones de Millholland se incluyen la manivela de fundición de hierro, el resorte de madera, el puente de vigas de alma llena,[3] la válvula de mariposa, el hogar de antracita, la parrilla de agua, el bastidor abatible y las ruedas de acero. Fue también uno de los primeros usuarios y promotores del sobrecalentador, del calentador de agua de alimentación y del inyector. Varias de sus innovaciones fueron adoptadas como práctica estándar por la industria ferroviaria. Su hijo, James A. Millholland fue ejecutivo ferroviario.

Falleció en Reading (Pensilvania) en 1875, a los 63 años de edad.[2]

Bibliografía

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