Johann Eduard Jacobsthal

Hijo de un comerciante, tras graduarse de la escuela secundaria en Gdansk, recibió su primera formación como aprendiz de construcción con E. H. Hoffmann en Neustadt/Westpreußen en 1856/57. De 1857 a 1859, estudió en la Academia de arquitectura de Berlín, culminando su formación con el examen de supervisor de construcción. Posteriormente, trabajó en Prusia Occidental, incluyendo el cargo de director de obra de la iglesia de Wielkolonka, diseñada por August Stüler. Durante sus estudios, viajó por el sur y el oeste de Alemania, Inglaterra, Bélgica, Francia, Italia, Grecia y Asia Menor. En 1866, aprobó el examen estatal de maestro de obras y trabajó para la administración municipal de edificación de Berlín hasta 1867, y desde principios de 1867 para la Comisión Ministerial de Edificación. En 1872, fue nombrado Inspector Estatal de Edificación y, poco después, se incorporó a la Oficina Técnica del Ministerio de Comercio. Dejó la función pública en 1876.

De 1875 a 1882 fue el arquitecto jefe de la construcción del Stadtbahn de Berlín.

Jacobsthal también ejerció la docencia. Desde mayo de 1866, fue profesor asistente a tiempo parcial y, desde noviembre de 1873, profesor a tiempo completo en la Academia de la Construcción. Posteriormente, impartió clases en la Escuela del Museo de Artes Decorativas de Berlín de 1868 a 1872 y en la Real Escuela de Arte de Berlín de 1870 a 1876. En 1874, se convirtió en profesor y, en 1876, también impartió clases en la Real Academia de Comercio de Berlín. De 1881 a 1882, dirigió el departamento de arquitectura y fue miembro del claustro de la Universidad Técnica de Berlín-Charlottenburg. Fue rector en 1889/1890 y prorrector en 1890/91.

Participó activamente en diversas asociaciones e instituciones. Se convirtió en miembro de la Asociación de Arquitectos de Berlín en 1860 y formó parte de su junta directiva de 1893 a 1895. En 1866/67, cofundó la Revista Alemana de Construcción (junto con Wilhelm Böckmann y Karl Emil Otto Fritsch). De 1876 a 1879, fue miembro del Instituto de Ensayos Técnicos y, el 20 de septiembre de 1880, se convirtió en miembro de la Academia Prusiana de Construcción. En abril de 1893, se convirtió en miembro de la Asociación de Arquitectos e Ingenieros de Berlín. También fue miembro de la Academia de las Artes de Prusia.

Además de su trabajo como arquitecto y profesor, publicó numerosas obras sobre ornamentación y diseños de artes decorativas, como un magnífico gabinete que creó para el patrimonio de Kolscher en el Museo de Artes Aplicadas en 1868/69.^[1] En 1889 diseñó escenografías para el teatro,^[2] así como encuadernaciones, portadas y diseños para tumbas y monumentos.

Estuvo casado desde 1867 con Catharine Louise, de soltera Hottenrott, y tuvieron un hijo y una hija. En 1874, viajó a Italia con Friedrich Adler y el historiador del arte y posteriormente conservador de monumentos de Turingia, Paul Lehfeldt. Entre 1899 y 1900, viajó a Egipto.

• 1867: Dirección de obra para la reconstrucción del Palacio Hardenberg en la Dönhoffplatz, según el diseño de Hermann Blankenstein.
• Hacia 1874: Instituto para Ciegos en Steglitz, Rothenburgstraße 14/15 (junto con Ludwig Giersberg)
• 1871/72: Dirección de obra de la Columna de la Victoria, según el diseño de Johann Heinrich Strack
• 1873-1875: Ampliación de Friedrichsbrücke
• 1874/75: Gimnasio Humboldt en Gartenstraße 29^[3]
• 1875-1882: Diseño de las estaciones del ferrocarril de cercanías de Berlín Alexanderplatz y Bellevue

• Antes de 1870: Bancos en Hannover, Kassel, Colonia (junto con Ludwig Giersberg), edificio gubernamental y judicial en Kassel y juzgado en Poznan (junto con Heinrich Herrmann)
• 1870-1873: Villa Hügel en Essen (junto con Paul Spieker)
• 1873: Capilla funeraria de los condes von Sierakowski en Großwaplitz (Waplewo Wielkie)
• 1875-1877: Reichsbank^[4] y juzgado en Breslavia
• 1875-1878: Estación de Metz
• 1875: Estación de Deutsch-Avricourt
• 1877: Iglesia Evangélica de Jesús en Sorkino (Zürich), una iglesia alemana en la región del Volga, restaurada fielmente a partir de 2013, reconsagrada el 3 de octubre de 2015^[5]
• 1877/78: Torre neogótica de St. Moritz en Mittenwalde (Dahme-Bosque del Spree)
• 1877-1884: Estación Central de Estrasburgo
• 1881-1884: Edificio administrativo de los Ferrocarriles Imperiales en Alsacia-Lorena
• 1879-1881: Tribunal Regional de Dortmund (junto con Friedrich Peltz)
• 1886-1890: Reconstrucción de la Estación de Halle
• Alrededor de 1890: Pórticos de acceso del Puente Nogat en el Castillo de Malbork
• Alrededor de 1891: Pórticos de acceso del Puente del Vístula en Dirschau^[6]
• 1894: Edificio del vestíbulo y la sala de espera de la Estación Central de Colonia

• 1883: Medalla de Plata por Servicios a la Construcción.^[7]
• 1884: Orden del Águila Roja de 4ª Clase (posteriormente de 3ª Clase).
• 1894: Consejero Privado
• En 1902, antiguos colegas del arquitecto abogaron por que se le dedicara un busto con pedestal en las habitaciones de la Universidad Técnica de Berlín en Charlottenburg, su antiguo lugar de trabajo.^[8]