Julius Miller
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.svg){kind=small} Juez de la Corte Suprema del Estado de Nueva York | ||
| 1933-1950 | ||
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 Presidente del borough de Manhattan | ||
| 1922-1930 | ||
| Predecesor | Henry H. Curran | |
| Sucesor | Samuel Levy | |
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 Senador del Estado de Nueva York por el 17° distrito | ||
| 1919-1920 | ||
| Predecesor | Courtlandt Nicoll | |
| Sucesor | Schuyler M. Meyer | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
12 de enero de 1880 Estados Unidos | |
| Fallecimiento |
3 de febrero de 1955 (75 años) Nueva York, Estados Unidos | |
| Nacionalidad | Estadounidense | |
| Educación | ||
| Educado en | New York Law School | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Abogado | |
| Partido político | Partido Demócrata | |
Julius Miller (12 de enero de 1880 - 3 de febrero de 1955) fue un político estadounidense. Ocupó el cargo de presidente del borough de Manhattan entre 1922 y 1930 siendo recordado por impulsar la construcción de la Autopista Elevada del Lado Oeste que se extiende desde la calle 72 hasta la punta sur de Manhattan en Nueva York. En virtud de esto, dicha autopista fue renombrada en su honor.
