Kawasaki KSR110
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Motor
110 cm³ (0,11 litros), refrigerado por aire, ciclo de cuatro tiempos, monocilíndrico
Transmisión
4-marchas semiautomática (embrague centrífugo)
Relacionado
Kawasaki KLX
Sucesor
Kawasaki Z125
 Kawasaki KSR110
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 Kawasaki KSR110 | ||
| Datos generales | ||
| Dimensiones | ||
| Planta motriz | ||
| Motor | 110 cm³ (0,11 litros), refrigerado por aire, ciclo de cuatro tiempos, monocilíndrico | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 4-marchas semiautomática (embrague centrífugo) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Kawasaki KLX | |
| Sucesor | Kawasaki Z125 | |
La Kawasaki KSR110 es una minimoto apta para circular por carretera fabricada en el Sudeste Asiático por Kawasaki. Diseñada a partir de la popular gama KLX/KX de motocicletas de carreras de dirt track, la KSR estaba dirigida principalmente a los motociclistas más jóvenes que necesitan una motocicleta práctica, adecuada para el día a día, pero con capacidades similares a las de otras máquinas más convencionales. Se basó en una plataforma underbone, más específicamente en la de la Kawasaki Edge 110, con la que compartía la misma configuración de motor.
