Lancair Legacy
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lancair| Lancair Legacy | ||
|---|---|---|
 Lancair Legacy aterrizando
| ||
| Tipo | Avión de entrenamiento / Kit-plane | |
| Fabricante |
Lancair | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal | Fuerza Aérea Colombiana | |
| Otros usuarios destacados | Aviación Naval Mexicana (Armada de México) | |
| Coste unitario |
RG-550: $260,000 USD[1] FGC-550: $256,000 USD[1] FG-390: $214,000 USD[1] | |
| Desarrollado en | Lancair 320 | |
El Lancair Legacy es un monoplano de ala baja con capacidad para dos personas fabricado por Lancair. Es una versión mejorada del Lancair 320.
Cuenta con un ala baja tipo cantilever, dos asientos ubicados lado a lado dentro de una cabina cerrada tipo burbuja, tiene un motor con "configuración de tractor" y puede tener configuración con tren de aterrizaje retráctil o tren de aterrizaje fijo. El avión está hecho de materiales compuestos formados al vacío y puede utilizar los motores Lycoming IO-360 de 210 HP o Continental IO-550 de 310 HP.[1][2]
Variantes
- Legacy RG-550
Variante con tren de aterrizaje retráctil, cubierta de fuselaje y alas de carbono. Cuenta con un motor Continental IO-550N de 310 HP.[1]
- Legacy FGC-550
Variante con tren de aterrizaje fijo y con la misma estructura de carbón y motor del RG-550.[1]
- Legacy FG-390
Variante con tren de aterrizaje fijo, con un fuselaje de fibra de vidrio con refuerzos de carbono, más económico que el de las variantes RG-550 y FGC-550. La aeronave cuents con un motor Lycoming IO-390X.[1]
Variante del FG-390 construida bajo licencia por CIAC para la Fuerza Aérea Colombiana.
Historia operacional
- En 2009 la Fuerza Aérea de Colombia ordenó 25 Legacy FG modificados para ser utilizados como entrenadores básicos. Las aeronaves tenían 15 % más de superficie alar que el Legacy FG estándar. A estos aviones se les conoce como Lancair Sinergia y se entregaron como kits de montaje en Colombia.[3][4]
- La Armada de México operaba 2 Lancair Legacy 2000 con matrículas AMP-165 y AMP-166. El Lancair AMP-165 fue perdido en un accidente cerca de Tampico en abril de 2014.[5][6][7]
Especificaciones (Legacy 550)
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad de pasajeros: 1
- Longitud: 6.71 m
- Envergadura: 7.77 m
- Superficie alar: 7.66 m²
- Peso en vacío: 680 kg
- Peso bruto: 998 kg
- Capacidad de combustible: 246 Litros
- Planta motriz: 1 × Continental IO-550N de 310 HP
Rendimiento
- Velocidad de crucero: 240 kn (444 km/h)
- Velocidad de entrada en pérdida: 56 kn (105 km/h) en configuración de aterrizaje
- Alcance: 999 nmi (1,851 km)
- Techo de vuelo: 18 000 ft (5 486 m)
- Régimen de ascenso: 2000 ft/min; 10 m/s
- Carga alar: 110 kg/m²
.jpg)
.jpg)
