Toyota Land Cruiser Prado

automóvil de Toyota From Wikipedia, the free encyclopedia

El Toyota Land Cruiser Prado (en japonés: トヨタ・ランドクルーザープラド) es un automóvil todoterreno de lujo del segmento E de tamaño completo con tracción en las cuatro ruedas de la gama Land Cruiser producido por el fabricante de automóviles japonés Toyota como una variación "ligera" de la gama.

El Prado también puede denominarse Land Cruiser LC70, LC90, LC120, LC150 y LC250 según la plataforma. En algunos mercados se le conoce simplemente como Toyota Prado o Toyota Land Cruiser.

Hasta el modelo J150, el Prado no formaba parte de la gama Land Cruiser en Norteamérica; el rebautizado Lexus GX ocupó la posición del Prado en acabados de lujo. El Prado se presentó allí en 2023 y se comercializó simplemente como "Land Cruiser".

El Prado tiene un chasis con estructura de escalera, cajas de transferencia de dos velocidades y ejes de viga trasera. La plataforma J70 tiene un eje de viga delantero, mientras que las plataformas J90, J120, J150 y J250 tienen suspensión independiente delantera.

A partir de 2023, el Prado estará disponible en todos los mercados de Toyota excepto en México, Corea del Sur y algunos mercados del Sudeste Asiático y Sudamérica (donde en su lugar se ofrece el Toyota Fortuner/SW4 basado en Hilux).

Predecesor (J70; 1984)

Datos rápidos J70, Datos generales ...
J70


Datos generales
Fabricante Toyota
Producción 1984-1990
Planta motriz
Motor
Mecánica
Transmisión manual de 5 velocidades
Cerrar
Vista trasera
Vista trasera

Desarrollado por primera vez como el vehículo liviano de la Serie 70 en noviembre de 1984 y disponible solo en diseños de carrocería cortos con opciones para techo blando o techo rígido (techo de metal), nombres como Land Cruiser II, Land Cruiser y Bundera se fabricaron para estos Land Cruiser de "servicio ligero". El Bundera tenía una distancia entre ejes corta (2310 mm (90,9 plg)) con dos puertas, una capota de plástico y puertas de granero en la parte trasera. Había cuatro opciones para el motor, los motores de gasolina 2366 cm³ (2,4 L) 22R (con carburador) y 22R-E (EFI) y el 2446 cm³ (2,4 L) Motores diésel 2L y 2L-T y diésel turboalimentados. La transmisión de los motores de gasolina es del tipo G52, mientras que los diésel utilizan los tipos R150 y R151. Estos eran los mismos motores y transmisiones utilizados en el 4Runner, en cooperación con Hino.

Primera generación - J70 (1990-1996)

Datos rápidos Primera generación (J70), Datos generales ...
Primera generación (J70)


Datos generales
Fabricante Toyota
Período 1990-1996
Dimensiones
Dimensiones 4585 / 1690 / 1885 / 2730
Planta motriz
Motor Gasolina:
22R 2.4L (110 CV)
22R-E 2.4L (114 CV)

diésel:
2L-T 2.4L (85 HP)
2L-TE 2.4L (90 HP)
1KZ-TE 3.0L (125 HP)
Cerrar

Motorizaciones

Más información Motores de gasolina, Motores diésel ...
Motores de gasolinaMotores diésel
2.42.4 TurboD3.0 TD
Periodo 1984-19901990-19961984-19901990-19931993-1996
Identificación del motor 22R22R-E2L-T2L-TE1KZ-TE
Tipo de motor L4 8v, carburaciónL4 8vL4 8v, turbo
Diámetro x carrera 92.0 mm × 89.0 mm92.0 mm × 92.0 mm96.0 mm × 103.0 mm
Cilindrada 2366 cm³2446 cm³2982 cm³
Relación de compresión 9.0: 120.0: 121.0: 121.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 110 CV (81 kW) @ 5000 114 CV (84 kW) @ 4800 85 CV (63 kW) @ 4000 90 CV (66 kW) @ 3500 125 CV (92 kW) @ 3600
Par máximo: Nm @ rpm 174 Nm @ 2800 190 Nm @ 3600 188 Nm @ 2400 215 Nm @ 2400 295 Nm @ 2400
Tracción Total
Transmisión Manual, 5 velocidadesManual, 5 velocidades
Automática, 4 velocidades
Manual, 5 velocidadesManual, 5 velocidades
Automática, 4 velocidades
Peso 1605 Kg-1718 Kg1700 Kg
Velocidad máxima 145 km/h-130 km/h150 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 14.0-13.012.712.8
Cerrar

Segunda generación - J90 (1996-2002)

Datos rápidos Segunda generación (J90), Datos generales ...
Segunda generación (J90)


Datos generales
Fabricante Toyota
Período 1996-2002
Dimensiones
Dimensiones 4240-4675 / 1820 / 1880 / 1370-1675
Planta motriz
Motor Gasolina:
5VZ-FE 3.4L (178 CV)

diésel:
1KZ-TE 3.0L (125 CV)
1KD-FTV 3.0L (163 CV)
Cerrar

Motorizaciones

Más información Motores de gasolina, Motores diésel ...
Motores de gasolinaMotores diésel
3.4 V63.0 TD3.0 D-4D
Periodo 1996-20021996-20002000-2003
Identificación del motor 5VZ-FE1KZ-TE1KD-FTV
Tipo de motor V6 24vL4 8v, turboL4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 93.5 mm × 82.0 mm96.0 mm × 103.0 mm
Cilindrada 3378 cm³2982 cm³
Relación de compresión 9.6: 121.2: 118.4: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 178 CV (131 kW) @ 4600 125 CV (92 kW) @ 3600 163 CV (120 kW) @ 3400
Par máximo: Nm @ rpm 303 Nm @ 3600 295 Nm @ 2400 343 Nm @ 1600-3200
Tracción Total
Transmisión Manual, 5 velocidades
Automática, 4 velocidades
Peso 1690-2055 Kg1860-2010 Kg1890-1910 Kg
Aceleración 0–100 km/h 10.7-11.5 s14.7 s12.5-12.1 s
Velocidad máxima 175-180 km/h160 km/h165-170 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 13.5-14.110.49.4-10.4
Cerrar

Tercera generación - J120 (2002-2009)

Datos rápidos Tercera generación (J120), Datos generales ...
Tercera generación (J120)


Datos generales
Fabricante Toyota
Período 2002-2009
Dimensiones
Dimensiones 4365-4850 / 1790-1875 / 1850-1865 / 2450-2790
Planta motriz
Motor Gasolina:
1GR-FE 4.0L (249 CV)

diésel:
1KD-FTV 3.0L (163-204 CV)
Cerrar

Motorizaciones

Más información Motores de gasolina, Motores diésel ...
Motores de gasolinaMotores diésel
4.0 V63.0 D-4D
Periodo 2003-20052005-20092002-20052005-20062006-20092008-2009
Identificación del motor 1GR-FE1KD-FTV
Tipo de motor V6 24vL4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 94.0 mm × 95.0 mm96.0 mm × 103.0 mm
Cilindrada 3956 cm³2982 cm³
Relación de compresión 10.0: 118.4: 117.9: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 249 CV (183 kW) @ 5200 163 CV (120 kW) @ 3400 166 CV (122 kW) @ 3400 173 CV (127 kW) @ 3400 204 CV (150 kW) @ 3400
Par máximo: Nm @ rpm 380 Nm @ 3800 343 Nm @ 1600-3200 410 Nm @ 1800-2600 410 Nm @ 1800-2800 510 Nm @ 2200
Tracción Total
Transmisión Automática, 4 velocidadesAutomática, 5 velocidadesManual, 5 velocidades
Automática, 4 velocidades
Manual, 6 velocidades
Automática, 5 velocidades
Peso 1750-1860 Kg1845-1945 Kg1840-1940 Kg1925-2035 Kg2025-2035 Kg
Aceleración 0–100 km/h 9.5 s9.1 s12.7-12.8 s11.5-11.2 s11.2-10.9 s
Velocidad máxima 175 km/h180 km/h165-170 km/h175 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 13.3-13.611.9-12.79.4-10.48.9-9.18.9-9.28.9-9.0
Cerrar

Cuarta generación - J150 (2009-2023)

Datos rápidos Cuarta generación (J150), Datos generales ...
Cuarta generación (J150)


Datos generales
Fabricante Toyota
Período 2009-2023
Dimensiones
Dimensiones 4365-4850 / 1790-1875 / 1850-1865 / 2450-2790
Planta motriz
Motor Gasolina:
1GR-FE 4.0L (281 CV)

diésel:
1GD-FTV 2.8L (177-204 CV)
1KD-FTV 3.0L (173-204 CV)
Cerrar

Motorizaciones

Más información Motores de gasolina, Motores diésel ...
Motores de gasolinaMotores diésel
4.0 V62.8 D3.0 D-4D
Periodo 2009-presente2015-20202020-presente2009-20102010-20152010
Identificación del motor 1GR-FE1GD-FTV1KD-FTV
Tipo de motor V6 24vL4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 94.0 mm × 95.0 mm92.0 mm × 103.6 mm96.0 mm × 103.0 mm
Cilindrada 3956 cm³2755 cm³2982 cm³
Relación de compresión 10.4: 115.6: 117.9: 115.0: 117.9: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 281 CV (207 kW) @ 5600 177 CV (130 kW) @ 3400 204 CV (150 kW) @ 3400 173 CV (127 kW) @ 3400 190 CV (140 kW) @ 3400 204 CV (150 kW) @ 3400
Par máximo: Nm @ rpm 387 Nm @ 4400 420 Nm @ 1400-2600 420 Nm @ 1400-3400 410 Nm @ 1600-2800 420 Nm @ 1600-3000 510 Nm @ 2200
Tracción Total
Transmisión Automática, 5 velocidadesManual, 6 velocidades
Automática, 6 velocidades
Manual, 6 velocidades
Automática, 5 velocidades
Peso 2125-2205 Kg2085-2245 Kg-2035-2155 Kg2060-2175 Kg2035-2155 Kg
Aceleración 0–100 km/h 9.2 s12.1-12.7 s11.7-12.4 s10.2-10.9 s
Velocidad máxima 180 km/h175 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 10.87.2-7.49.1-9.38.1-8.58.18.1-8.5
Cerrar

Quinta generación J250 (2023-presente)

Datos rápidos Quinta generación (J250), Datos generales ...
Quinta generación (J250)


Datos generales
Fabricante Toyota
Fábricas Tahara, Japón
Hamura, (Hino Motors) Japón
Producción Octubre de 2023 – presente
Período 2024–presente (América del Norte)
Dimensiones
Longitud 4,925 mm (193.9 pulgadas)
Anchura 1,980 mm (78.0 pulgadas)
Altura 1,870 mm (73.6 pulgadas)
Distancia entre ejes 2,850 mm (112.2 pulgadas)
Peso 2,518–2,618 kg (5,551–5,772 lb)
Mecánica
Transmisión

6 velocidades automática

8 velocidades automática
Cerrar

El Land Cruiser Prado de la serie J250 se presentó el 2 de agosto de 2023. Se comercializa como Land Cruiser 250 en Japón y simplemente como Land Cruiser en Norteamérica y algunos países europeos. Algunos otros mercados, como Australia, China y otros países europeos, conservarán la placa de identificación Land Cruiser Prado. [24] [25] [26] La dirección del diseño y la ingeniería había cambiado en comparación con la generación anterior, centrándose ahora en "practicidad, durabilidad y confiabilidad" con el enfoque básico descrito por el anterior CEO de Toyota, Akio Toyoda . [24] El resultado es un estilo exterior cuadrado y de inspiración retro inspirado en el modelo J60 de la década de 1980. [27]

El vehículo se basa en la plataforma GA-F de carrocería sobre bastidor compartida con el Land Cruiser más grande de la serie J300 . Se afirma que tiene un aumento del 50 por ciento en la rigidez del marco y un aumento del 30 por ciento en la rigidez general. El modelo también es el primer Land Cruiser de la "Serie Light Duty" que utiliza un sistema de dirección asistida eléctrica (EPS), que promete un manejo más fácil del volante en condiciones todoterreno, mejora la maniobrabilidad a baja velocidad y permite que el sistema de asistencia de seguimiento de carril ser implementado. [28] [29] El ángulo máximo de aproximación y salida es de 31,0 grados y 22,0 grados respectivamente, mientras que el ángulo ventral alcanza los 25 grados. La distancia al suelo es de 221 mm (8,7 pulgadas). [30]

Todos los modelos están equipados con un sistema de tracción total permanente con diferencial de bloqueo central y una caja de transferencia electrónica de dos velocidades con rango alto/bajo. Un diferencial trasero con bloqueo electrónico es estándar, que puede dividir la potencia 50/50 entre las ruedas traseras para mejorar el control de tracción en terrenos accidentados. [30]

2023 Land Cruiser Prado (Europa) 2023 Land Cruiser Prado (Europa)

Vista trasera Vista trasera Mercados Japón El Land Cruiser Prado pasa a llamarse Land Cruiser 250 para esta generación en Japón. Se venderá junto con el Land Cruiser de la serie J300 y el Land Cruiser de serie J70 de servicio pesado que saldrán a la venta a finales de 2023 después de años de ausencia. [24]

América del Norte En Norteamérica, el Land Cruiser de la serie J250 reemplaza al Land Cruiser de la serie J200 (que se descontinuó en 2021, pero fue reemplazado en otros mercados por el Land Cruiser J300) como el modelo que lleva la placa de identificación Land Cruiser en Norteamérica. [31] A diferencia del modelo J200 anterior, el modelo J250 será físicamente más pequeño y contará con un diseño más cuadrado y utilitario, con un precio inicial más bajo en comparación con el J200. [32] Mientras que el J200 es un SUV de tamaño completo con tres filas, el modelo J250 es un SUV de tamaño mediano con asientos de dos filas para este mercado. [33] [34] [35]

La gama incluye tres niveles de equipamiento: el Land Cruiser básico de 1958, el modelo Land Cruiser de nivel medio y el Land Cruiser First Edition limitado a 5.000 unidades durante el primer año de producción. [36] El modelo 1958 tiene faros redondos, paneles de carrocería de plástico extendidos sin pintar y asientos de tela. El Land Cruiser tiene faros rectangulares y paneles de carrocería pintados, asientos delanteros con calefacción y ventilación, una caja fría en la consola disponible, un inversor de 2400 vatios, luces antiniebla de color seleccionable de RIGID, neumáticos más anchos y un diferencial trasero con bloqueo y un mecanismo de desconexión del estabilizador. La Primera Edición agrega un portaequipajes, rieles para rocas y una placa protectora delantera, mientras mantiene los faros redondos de 1958. [37] [38]

La única opción de motor disponible es un sistema de propulsión híbrido (comercializado como "i-Force Max"), con un motor de gasolina de cuatro cilindros T24A-FTS de 2,4 litros turboalimentado. La capacidad de remolque es de 6000 lb (2722 kg). [39] [27]

Europa En la mayoría de los mercados europeos, el Land Cruiser de la serie J250 se comercializa simplemente como Land Cruiser. En los países europeos donde está disponible el Land Cruiser 300, el Land Cruiser de la serie J250 adopta el apodo de Prado. [40] Está propulsado por un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,8 litros heredado de la generación anterior. [28]

Australia El Land Cruiser de la serie J250 del mercado australiano seguirá comercializándose como Land Cruiser Prado, y su introducción local está prevista para mediados de 2024. [26] [41]

Sudáfrica En Sudáfrica, el Land Cruiser de la serie J250 seguirá comercializándose como Land Cruiser Prado y se presentará en junio de 2024. [42] Está propulsado por un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,8 litros.

China El Land Cruiser Prado del mercado chino se presentó en noviembre de 2023 en el Salón del Automóvil de Guangzhou . [43] Salió a la venta en abril de 2024 como modelo ensamblado localmente después de que el modelo Land Cruiser Prado de la generación anterior fuera descontinuado en junio de 2020. Es producido y vendido por FAW Toyota en Sichuan, que anteriormente producía el Prado más antiguo. generaciones. Los niveles de calidad disponibles son BX de 5 plazas, TX de 5 plazas, TX de 6 plazas y WX de 6 plazas. [44] El motor híbrido de gasolina T24A-FTS de 2,4 litros y la transmisión automática de 8 velocidades son estándar en toda la gama.

Filipinas El lanzamiento del Land Cruiser Prado en el mercado filipino estaba previsto para el 7 de junio de 2024. [45] El modelo de 3 puertas ya no se ofrece para esta generación.

Tren motriz Se anunciaron cinco tipos de sistemas de propulsión, incluido un híbrido de gasolina y un híbrido suave diésel comercializado por Toyota como un "sistema de 48 V". Todos los motores son exclusivamente de cuatro cilindros. [24]

Tipo código de motor Desplazamiento Fuerza Esfuerzo de torsión Salida del sistema combinado Batería Transmisión Código de modelo Disposición Mercados Gasolina T24A-FTS 2.393 cc (2,4 L) I4 turboalimentado 206 kW (276 caballos de fuerza; 280 CV) 430 N⋅m (43,8 kg⋅m; 317 lb⋅ft) - - Automática "Direct Shift" de 8 velocidades TJA250 [ cita necesaria ] 4x4 Medio Oriente, Europa del Este y otros Híbrido de gasolina T24A-FTS 2.393 cc (2,4 L) I4 turboalimentado Motor: por anunciar Motor delantero: por anunciar Motor: por anunciar Motor delantero: por anunciar 243 kW (326 caballos de fuerza; 330 PS) / 630 N⋅m (64,2 kg⋅m; 465 lb⋅ft) 1,87 kWh , 6,5 Ah , 288 V NiMH Automática "Direct Shift" de 8 velocidades TJH250 [46] América del Norte y China Gasolina 2TR-FE 2.693 cc (2,7 litros) I4 120 kW (161 CV; 163 CV) 246 N⋅m (25,1 kg⋅m; 181 libras⋅ft) - - automática de 6 velocidades TRJ250 [47] Europa del Este, Japón y otros Diesel 1GD-FTV I4 turboalimentado de 2.755 cc (2,8 L) 150 kW (201 CV; 204 CV) 500 N⋅m (51,0 kg⋅m; 369 lb⋅ft) - - automática de 6 velocidades GDJ250 [47] Europa, Japón, Medio Oriente y otros Automática "Direct Shift" de 8 velocidades Híbrido suave diésel 1GD-FTV I4 turboalimentado de 2.755 cc (2,8 L) 150 kW (201 CV; 204 CV) 500 N⋅m (51,0 kg⋅m; 369 lb⋅ft) - Que se anunciará Automática "Direct Shift" de 8 velocidades GDJ250 [ cita necesaria ] Australia, Europa Occidental

Enlaces externos

Referencias

Related Articles

Wikiwand AI