Lexus LC

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El Lexus LC (レクサス・LC, Rekusasu LC) es un gran turismo fabricado por Lexus, una división de lujo de Toyota. Basado en el prototipo LF-LC de 2012, se presentó en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica de 2016 en Detroit. Reemplazó al Lexus SC, producido entre 1991 y 2010. El LC es el primer modelo de Lexus que utiliza la plataforma GA-L, que, junto con otros componentes, comparte con el Lexus LS de la serie XF50. Según Lexus, el nombre "LC" significa "Luxury Coupe" (Cupé de Lujo).[7]

Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
Lexus LC

Lexus LC500
Datos generales
Fabricante Lexus
Fábricas JapónJapónBandera de Japón Japón: Toyota, Aichi
Período 2018-presente[1][2][3][4][5]
Configuración
Tipo Gran Turismo (S)
Plataforma TNGA: GA-L[6]
Carrocerías Fastback de 2 puertas
Descapotable de 2 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal y tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4760 mm (187,4 plg)-4770 mm (187,8 plg)
Anchura 1920 mm (75,6 plg)
Altura 1345 mm (53,0 plg)-1350 mm (53,1 plg)
Distancia entre ejes 2870 mm (113 plg)
Peso 1931 kg (4257 libras)-2055 mm (80,9 plg)
Planta motriz
Motor Gasolina:
V8 2UR-GSE de 4969 cm³ (5 L; 303,2 plg³)
Híbrido:
V6 8GR-FXS de 3456 cm³ (3,5 L; 210,9 plg³)
Prestaciones
Velocidad máxima 270 km/h (168 mph)
Otros modelos
Relacionado Lexus LS
Predecesor Lexus SC
Sitio web Página oficial
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Historia

Lexus LF-LC Concept (2012).

El LC se desarrolló bajo el nombre en clave del programa "950A" de 2011 a 2016. Se presentó con el prototipo LF-LC, diseñado en Calty Design Research en Newport Beach, California. El prototipo se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2012. El trabajo de diseño se transfirió posteriormente de Calty al Centro Técnico de Toyota en Aichi, Japón, en enero de 2013, y la producción final se congeló en el primer semestre de 2014.[8][9]

Comparte el mismo motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros con el RC F y el GS F con una potencia ligeramente aumentada a 351 kW; 471 hp; 478 PS.[10] Con una transmisión automática de 10 velocidades.[11][12]

El LC se fabrica en la planta de Toyota en Motomachi, la misma planta que produjo el LFA.[13] La fábrica se reconfiguró para la producción del LC, lo que incluyó el acabado blanco de todo el interior. Muchos de los maestros artesanos "Takumi" que construyeron el LFA continúan trabajando en diferentes áreas del LC, incluyendo piezas de fibra de carbono, marroquinería y pintura. La producción en serie comenzó en marzo de 2017, y el primer ejemplar se completó el 23 de abril de 2017.[14]

Referencias

Enlaces externos

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