Lisbon Maru
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| Lisbon Maru | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Tipo | Buque de carga | |
| Operador | Armada Imperial Japonesa | |
| Botado | 31 de mayo de 1920 | |
| Baja | 1 de octubre de 1942 (hundido por el submarino USS Grouper) | |
| Características generales | ||
| Eslora | 135.6 metros | |
| Manga | 17.7 metros | |
| Calado | 10.4 metros | |
| Velocidad | 12 nudos (22 km/h) | |
El Lisbon Maru fue un barco japonés de carga construido en Yokohama en 1920 para dar servicio a una línea de transporte japonesa. Durante la Segunda Guerra Mundial fue requisado por el ejército japonés. El uno de octubre de 1942 fue utilizado por la Armada Imperial Japonesa para transportar prisioneros de guerra británicos desde Hong Kong a Japón, resultando hundido cerca de la costa de China, tras ser torpedeado por el submarino de la Marina de Estados Unidos USS Grouper. Como consecuencia más de 800 prisioneros de guerra británicos murieron ahogados o asesinados por soldados japoneses para evitar que escaparan del barco mientras se hundía. Sin embargo 384 prisioneros pudieron ser rescatados por pescadores chinos que se encontraban en las islas Zhoushan, próximas al lugar del hundimiento. En 1946, tras finalizar la guerra, el capitán del Lisbon Maru, Kyodo Shigeru, fue juzgado y condenado por crímenes de guerra a 7 años de cárcel, el teniente Wada, responsable de la custodia de los prisioneros, no pudo ser juzgado por haber muerto en combate antes del fin de la guerra. [1] [2]
