Lyman Gilmore

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Lyman Wiswell Gilmore Jr. (Washington, 11 de junio de 1874 – Nevada City, 18 de febrero de 1951) fue un pionero de la aviación estadounidense. En Grass Valley, California, construyó un avión a vapor y afirmó haberlo volado el 15 de mayo de 1902. Debido a la necesidad de una caldera pesada y a la dependencia del carbón como fuente de energía, los vuelos habrían sido insostenibles. Los registros y las pruebas relacionados con su afirmación se perdieron en un incendio en un hangar en 1935.

Nombre en inglés Lyman Wiswell Gilmore, Jr. Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 11 de junio de 1874 Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 18 de febrero de 1951 Ver y modificar los datos en Wikidata (76 años)
Nevada City (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Datos rápidos Información personal, Nombre en inglés ...
Lyman Gilmore
Información personal
Nombre en inglés Lyman Wiswell Gilmore, Jr. Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 11 de junio de 1874 Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 18 de febrero de 1951 Ver y modificar los datos en Wikidata (76 años)
Nevada City (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Información profesional
Ocupación Inventor Ver y modificar los datos en Wikidata
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Primero vuelo

Gilmore, en una entrevista de 1936, informó sobre un vuelo exitoso en planeador atado en 1893[1] y un vuelo en planeador libre en 1894.[1] Gilmore agregó además que (aunque no lo había informado hasta 1927) realizó un vuelo controlado a vapor el 15 de mayo de 1902;[1] sin embargo, todos los registros y papeles relacionados con su aeronave fueron destruidos en un incendio.[2]

Existen fotografías de 1898 que muestran la máquina de Gilmore, pero ninguna la muestra en vuelo. Las afirmaciones de que la aeronave logró volar no están confirmadas, y dado el peso evidente en las fotos de la aeronave en tierra, la posibilidad de que volara es muy improbable.

Obra

Lyman Gilmore estuvo en contacto con otros pioneros del vuelo como Samuel Langley y, finalmente, los hermanos Wright.

En 1902, Gilmore obtuvo dos patentes sobre máquinas de vapor. También realizó inventos en otras áreas, como, por ejemplo, una máquina quitanieves rotativa. El 15 de marzo de 1907, Gilmore inauguró el primer aeródromo comercial, el Aeródromo Gilmore, en Grass Valley. Actualmente, en el terreno del aeródromo hay una escuela secundaria que lleva su nombre.

El segundo avión más grande de Gilmore
Dibujo del primer plano más pequeño

En 1935, el hangar de Lyman y los dos monoplanos viejos fueron destruidos por un incendio.[3] El incendio canceló los planes de exhibir el monoplano más grande en la Feria Mundial de Chicago. Gilmore comenzó a extraer oro y murió pobre en Nevada City, California. Su tumba se encuentra en el cementerio de Pine Grove, a unos 800 metros de la ciudad.

La Escuela Secundaria Lyman Gilmore en Grass Valley tiene el lema "Volando hacia el futuro" y un mural que representa el primer vuelo.[4] Los alumnos de la escuela realizaron una presentación en YouTube sobre Gilmore, que incluyó videos antiguos de Gilmore y una entrevista con personas que lo conocieron.[5]

Véase también

Referencias

Enlaces externos

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