Línea 130 (Buenos Aires)
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| Línea 130 (Buenos Aires) | ||
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Colectivo de la linea 130 (2009) | ||
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| Área abastecida |
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| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
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| Fin |
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| Rutas |
x Munro x Panamericana | |
| Depósitos | 2 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 33,1 km | |
| Estaciones | ||
| Características |
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| Velocidad máxima |
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| Propietario | Grupo DOTA | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Servicios | 24 horas, 7 días | |
| Pasajeros |
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| Flota | 82 colectivos | |
| Operador | Transportes Avenida Bernardo Ader S.A.(TABA) | |
| Líneas relacionadas | ||
| Línea 129 ← Línea 130 → Línea 132 | ||
La línea 130 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires. Une el barrio de La Boca con la localidad de Boulogne Sur Mer.
La línea es operada por la empresa Transportes Avenida Bernardo Ader S.A.(TABA), la cual pertenece al Grupo DOTA.
Creación
La línea 130 arrancó sus servicios en 1932 como línea municipal de Vicente López siendo la línea 24, unos años después en 1940 pasó a provincializarse llegando de un lado al bajo San Isidro y del otro saliendo de Puente Saavedra reenumerándose como «230», Llevando unos colores rojo con cuerpos de filete gris y negro. En 1942 entró a la capital finalmente llegando hasta Barrancas de Belgrano primero. A mitad de la década de los años de 1960 extendió su cabecera capitalina llegando hasta Retiro y Plaza de Mayo.
En 1969 la línea fue reenumerada como «130» por ingresar capital, en la Primera de Munro (nombre de la 130 original) las décadas fueron pasando y siempre se mantuvo como una empresa buena con renovaciones de por medio. En 1975 su clásica cabecera capitalina de Plaza de Mayo llegó a extenderse unas cuadras más saliendo de la Aduana y la Universidad Católica Argentina. Sin embargo, ya para mitad de los años de 1980 empezó a decaer en flota y servicios por problemas económicos.
Entre 1985 y 1986 pasó a ser administrada por la línea 152. A partir de allí se ramalizó y extendió hasta La Boca. Mientras que del lado provincia su recorrido fue recortado llegando hasta Boulogne esto debido a inconvenientes por el piso con la empresa MOGSM. Dicha ramalización no duró mucho pues en 1988 unos componentes decidieron separarse y sacarle la línea a la 152, así se formó la empresa TABA SA. Dicha empresa nueva heredó los colores principales de la Tandilense y como novedad importante en su recorrido fue el ramal de «X Panamericana». La línea ya separada tuvo frecuencia regular, pero con el tiempo empezó a decaer por la avejentada flota que tenía y la empresa es dada de baja pasando la línea a ser administrada por DOTA en 2006.
En manos de DOTA, empezó primero a renovar los colores como también a su flota. La flota siguió luciendo avejentada, pero con el tiempo fue mejorando, llegando al 100 % de flota con aire acondicionado. Cuenta con un buen servicio y parque automotor moderno.[2]
Servicios
Opera las 24 horas del día, los 365 días.
Si hay eventos en la cancha de La Bombonera, sus servicios cortan y empiezan desde la Facultad de Ingeniería (UBA).
Ramal B (Regreso): los días sábados, domingos y feriados entre las 8:00 y las 20:00 horas los servicios se prestarán por: su ruta Castañeda, La Pampa, Av. Leopoldo Lugones, Av. Dorrego, su ruta.
Si hay eventos en la cancha de Mâs Monumental, sus servicios se desvían por:
Desvíos hacia Boulogne
- Ramal Munro
Virrey Vértiz - Juramento - Av. Cabildo - su ruta.
- Ramal Panamericana
Av. Pres. Figueroa Alcorta - Av. Sarmiento - Av. Del Libertador - Virrey Vértiz - Juramento - Av. Cabildo - M. Pedraza- Arcos -Paroissien - Av. Cramer - C. Larralde - su ruta.
Desvíos hacia La Boca
- Ramal Panamericana
Núñez - Av. Cabildo - Lacroze - Av. Del Libertador - su ruta.
- Ramal Munro
Ramallo- Av. Cabildo - Lacroze - Av. Del Libertador - su ruta.
Cuando se realizan desvíos sobre avenida Cabildo por evento en cancha de River, las paradas son las mismas que realiza la línea 152.
Recorridos
Los siguientes recorridos son realizados por ambas variantes de la línea.
Recorrido A - Estación Boulogne - La Boca (Por Munro) - Cartel Rojo
- Ida a Estación Boulogne: Desde Necochea y Wenceslao Villafañe por Necochea, Juan Manuel Blanes, Azopardo, Avenida Juan de Garay, Avenida Paseo Colón, Avenida La Rábida, Avenida Leandro N. Alem, Avenida del Libertador, Avenida Presidente Figueroa Alcorta, Avenida Sarmiento, Avenida del Libertador, Ramallo, ingresó al carril del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida General Paz, continua por el carril del Metrobús Norte - Maipú, y sale del mismo a la altura de Presidente Hipólito Yrigoyen, Presidente Hipólito Yrigoyen, Avenida Bartolomé Mitre, Avenida Vélez Sársfield, Avenida Bernardo Ader, Coronel Bogado hasta Guayaquil.
- Regreso a La Boca: Desde Guayaquil y Godoy Cruz por Comandante Luis Piedrabuena, Av. Avelino Rolón, Antonio Sáenz, Olazábal, Avenida Bernardo Ader, Avenida Vélez Sársfield, Alexander Fleming, Carlos Villate, Avenida Bartolomé Mitre, Gral. José de San Martín, Ingreso al carril del Metrobús Norte - Maipú, carril del Metrobús Norte - Maipú, salida del carril del Metrobús Norte - Maipú a la altura de avenida General Paz, carril general del Metrobús Norte - Maipú, cruce avenida General Paz, carril general del Metrobús Norte - Cabildo, avenida San Isidro Labrador, Ramallo, Avenida del Libertador, Avenida Leandro N. Alem, Avenida La Rábida, Avenida Paseo Colón, Avenida Brasil, Avenida Don Pedro de Mendoza, Agustín R. Caffarena, Ministro Brin, Brandsen, Necochea hasta Necochea y Wenceslao Villafañe.[3]
Recorrido B - Estación Boulogne - La Boca (Por Panamericana) - Cartel Verde
- Ida a Estación Boulogne: Desde Necochea y Wenceslao Villafañe por Necochea, Juan Manuel Blanes, Azopardo, Avenida Juan de Garay, Avenida Paseo Colón, Avenida La Rábida, Avenida Leandro N. Alem, Avenida del Libertador, Avenida Presidente Figueroa Alcorta, Avenida Valentín Alsina, Gerardo Armauer Hansen, La Pampa, Ramsay, Echeverría, Húsares, Juramento, Avenida del Libertador, Crisólogo Larralde, Avenida Doctor Ricardo Balbín, Av. Parque Roberto Goyeneche, Holmberg, cruce Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida Avelino Rolón, Figueroa Alcorta, Medrano, Yatay, hasta Avenida Avelino Rolón.
- Regreso a La Boca: Desde Avenida Avelino Rolón y Yatay, por Yatay, Avenida Avelino Rolón, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, cruce Avenida General Paz, Donado, Besares, Machain, Avenida Doctor Ricardo Balbín, Washington, Núñez, Ciudad de la Paz, Manuela Pedraza, Avenida del Libertador, Echeverría, Castañeda, La Pampa, Avenida Leopoldo Lugones, Avenida de los Ombúes, Andrés Bello, Avenida presidente Figueroa Alcorta, Avenida Dorrego, Avenida del Libertador, Avenida Leandro N. Alem, Avenida La Rábida, Avenida Paseo Colón, Avenida Brasil, Avenida Don Pedro de Mendoza, Agustín R. Caffarena, Ministro Brin, Brandsen, Necochea hasta Necochea y Wenceslao Villafañe.
Ramales fraccionados (servicios cortos)
- Hasta River Plate (Ida)
- Hasta Ramallo y 11 de Septiembre (Núñez) (Ida Ramal A)
- Hasta Facultad de Ingeniería (UBA) (Vuelta)
Siniestros y paros
- Octubre de 2024: choque en el Bajo Belgrano[4]
Comunidad de Usuarios de Los Constituyentes S.A.T y T.A.B.A S.A
Dada la cantidad de colectivos y recorridos, surgió la comunidad de pasajeros: La página de Facebook, en un trabajo comunitario entre los usuarios y choferes de las líneas correspondientes. Los Constituyentes S.A.T. - T.A.B.A S.A - (Líneas 78-87-111-127-130)