Línea 1 del Metro de Santo Domingo

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Inauguración 29 de enero de 2009
Inicio Mamá Tingó
Línea 1

Tren en la estación Juan Pablo Duarte
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de Santo Domingo
Inauguración 29 de enero de 2009
Inicio Mamá Tingó
Fin Centro de los Héroes
Características técnicas
Longitud 20,4 km
Vías 2
Estaciones 16
Mapa

Esquema¿?

San Felipe
Ramón Matías Mella
Mamá Tingo
Av. Charles de Gaulle
Gregorio Urbano Gilbert
Gregorio Luperón
José Francisco Peña Gómez
Hermanas Mirabal
Río Isabela
Generalísimo Máximo Gómez
Los Taínos
Pedro Livio Cedeño
Manuel Arturo Peña Battle
Juan Pablo Duarte
Profesor Juan Bosch
Casandra Damirón
Joaquín Balaguer
Amín Abel Hasbún
Fransisco Alberto Caamaño Deño
Centro de Los Héroes

La Línea 1 del Metro de Santo Domingo es la más antigua de las dos líneas que conforman el ferrocarril metropolitano de la capital de República Dominicana. Tiene un total de 16 estaciones a lo largo de sus 14,5 km kilómetros construidos.[1]

Orígenes (2005-2009)

El proyecto de la línea 1 fue presentado como parte del entonces presidente de Brasil Lula da Silva a su par dominicano, Hipólito Mejía, pero este rechazó la propuesta. En 2005, durante el mandato de Leonel Fernández y con una inversión de más de 700 millones de dólares de la época, se iniciaron los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana.[2]

Inauguración y funcionamiento (2009)

La estación Generalísimo Máximo Gómez

Fue inaugurado el 29 de enero de 2009[3] con una ruta en sentido norte-sur. Inicia su recorrido en la intersección de la Av. Charles de Gaulle con Av. Hermanas Mirabal, en Santo Domingo Norte. El primer tramo consiste en más de 5 km de vía elevada, cruzando el río Isabela para adentrarse en el Distrito Nacional. Al llegar a la estación Máximo Gómez se adentra bajo tierra, para seguir el eje de la avenida homónima durante 4,8 km. Al llegar al Ministerio de Educación, gira hacia el oeste por la calle Arístides Fiallo Cabral para dar servicio a la Universidad Autónoma de Santo Domingo. Concluye su trayecto en el Centro de los Héroes.

En 2021 se iniciaron los trabajos de ampliación de las estaciones elevadas para acoger trenes de seis vagones.[4]

El 10 de agosto agosto de 2025, el presidente Abinader encabezó la puesta en marcha de los nuevos trenes de seis vagones y la inauguración del pasillo de interconexión peatonal entre las Líneas 1 y 2 del metro en la estación Juan Pablo Duarte.[5]

Futuro

En agosto de 2023, la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) inició las licitaciones para la extensión de la Línea 1 hacia Punta de Villa Mella, presentado como «Línea 1B».[6] La ampliación presentada tiene una extensión de 2,3 km, con dos estaciones hacia el norte de la actual terminal «Mamá Tingó» e incluye parqueo para automóviles y cocheras para trenes.[6]

El 6 de marzo de 2024, el presidente Luis Abinader dio inicio a la construcción, junto con anunciar que la inversión total es de 185 millones de dólares y beneficiará a cerca de 372 mil habitantes.[7][8] La entrega está prevista originalmente para 2027.[9]

En noviembre de 2025, el periódico Hoy anunció que la obra física había alcanzado el 30% de avance y la inversión había subido a 225 millones de dólares.[10]

Estaciones

Véase también

Referencias

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