Línea D10 (Montevideo)
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| D9 ← D10 → D11 | ||||
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Montevideo / Ciudad de la Costa | |||
| Distritos | Área metropolitana de Montevideo | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Urbano | |||
| Sistema | Diferencial STM | |||
| Zonas tarifarias | Boleto 2 horas | |||
| Operación | ||||
| Longitud |
Duración del viaje:
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| Explotación | ||||
| Estado | En servicio | |||
| Flota |
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| Operador | CUTCSA | |||
| Autoridad | Intendencia de Montevideo | |||
| Notas | ||||
| Destinos intermedios | Estadio Centenario | |||
La línea D10 de la red de transporte urbano de Montevideo es una línea diferencial que une la Ciudad Vieja con Barra de Carrasco.
Fue creada en los años ochenta por la cooperativa Rápido Internacional Cooperativo, uniendo la Ciudad Vieja con el Puente Carrasco, en la intersección de Avenida Italia y Rafael Barradas. Posteriormente con la apertura del Centro Comercial Geant del Parque Roosevelt, su recorrido es extendido. El 14 de junio de 2016 a consecuencia del cierre de la cooperativa Raincoop, la línea comienza a ser operada por la compañía Cutcsa.[1]
En la actualidad, la línea funciona únicamente durante los días hábiles, debido a que los fines de feriado y festivos, es reemplazada con más frecuencias de línea 21. El 28 de julio de 2023 se realizaron ciertas modificaciones en su recorrido, precisamente en la Ciudad Vieja.[2]
