Línea SE745 (EMT Madrid)

Varios autobuses en Avenida de América esperando para salir.

Esta línea empezó a prestar servicio el 13 de enero de 2020 cubriendo parte del recorrido de la línea 4 de metro, cerrada por obras. Era gratuita para los usuarios, pues se trataba de un servicio especial consensuado entre ambos operadores de transporte.

Efectuaba una parada en las inmediaciones de cada una de las estaciones del tramo cubierto, con la excepción de la estación de Avenida de la Paz, en cuyas inmediaciones hacía dos paradas, una a cada lado de la M-30. El resto del recorrido de la línea cerrada se consideraba cubierto por las demás líneas de metro y por la línea 21 de la EMT, con la que comparte el tramo entre Argüelles y Goya.

Inicialmente tuvo una dotación de 35 autobuses de lunes a viernes laborables, que se reducía a 17 los demás días. Debido a la alta demanda y los retrasos de entre media hora y una hora dados el primer día de servicio,^[6] desde el 14 de enero el servicio tuvo un refuerzo del 10 % entre las 7:00 y las 9:00. Desde esta fecha la Policía Municipal de Madrid regulaba el tráfico en determinados lugares para hacer más fluido el servicio.^[7] El 18 de enero se volvió a reforzar el servicio, esta vez en un 20 % entre las 7:00 y las 22:00.^[8]

A diferencia de otras líneas de autobús, en esta el primer servicio se daba, además de desde las cabeceras, desde dos paradas intermedias —Avenida de la Paz y Mar de Cristal—, de las que salían autobuses en ambos sentidos. Esto se hizo para minimizar la disparidad de horas de paso del primer servicio según la parada.

El 25 de enero se trasladó su cabecera de Pinar de Chamartín, antes sita en Dalia, 3; a la vuelta de la esquina, situándose en Arturo Soria, 332.^[9]

Una vez reabierta la línea 4 de metro, el 10 de marzo la línea dejó de circular. Así, el último día prestaron servicio tanto el metro como su autobús sustitutivo.^[10][11]

Nota: En esta tabla no se reflejan los datos actualizados tras los refuerzos de servicio del 14 y el 18 de enero.