Línea de Alta Velocidad Ashmont–Mattapan
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La línea de Alta Velocidad Ashmont–Mattapan (en inglés: Ashmont–Mattapan High Speed Line), conocido también como M-Line, en Boston y Milton, Massachusetts es considerada parte de la línea Roja del Metro de Boston, aunque usa diferente equipo (tranvías) y los pasajeros tienen que cambiar de estación en Ashmont. La única línea del Metro de Boston en operar sobre un cementerio. La línea fue inaugurada el 26 de agosto de 1929. El término de "alta velocidad" es vestigial, ya que la línea no es en realidad una línea de alta velocidad, ni derecho de vía o material rodante.
 Mattapan Trolley | |||
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Tranvía tipo PCC #3254 | |||
| Descripción | |||
| Tipo | Tranvía | ||
| Sistema | Metro de Boston | ||
| Inauguración | 1929 | ||
| Inicio | Ashmont | ||
| Fin | Mattapan | ||
| Características técnicas | |||
| Longitud | 4,09 km (2,54 millas)[1] | ||
| Estaciones | 8 | ||
| Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | ||
| Electrificación | 600 V CC (catenaria) | ||
| Explotación | |||
| Pasajeros | 4,586[2] | ||
| Flota | Tranvía tipo PCC #3254 | ||
| Operador | BMTA | ||
| Esquema ¿? | |||
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Estaciones
- Ashmont (transferencia al Ramal Dorchester de la línea Roja)
- Cedar Grove
- Butler
- Milton
- Avenida Central
- Valley Road
- Calle Capen
- Mattapan
Galería
Plataformas Mattapan, pre-renovación
Mattapan después de la renovación
Tranvías modelo PCC en en Ashmont en 1999
Antiguos depósitos Mattapan; ahora Dominos
