M10 Booker
tanque ligero del ejército estadounidense
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El Mobile Protected Firepower (MPF) fue un programa del Ejército de los Estados Unidos para adquirir un vehículo de combate que fuera capaz de proporcionar capacidad de fuego ofensivo directo móvil protegido.[1] El vehículo proyectado fue designado como M10 Booker,[2] y, según la descripción, cumplirá esencialmente el papel de un cañón de asalto.[3]
El M10 Booker es un vehículo blindado que está destinado a apoyar a nuestros equipos de combate de brigadas de infantería mediante la supresión y destrucción de fortificaciones, sistemas de armas y rutas de trincheras y, en segundo lugar, brindar protección contra los vehículos blindados enemigos. — Mayor General Glenn Dean, oficial ejecutivo del programa de Army Ground Combat Systems.[3]
Estados Unidos| M10 Booker | ||
|---|---|---|
|
Vehículo Mobile Protected Firepower, basado en el diseño de General Dynamics. | ||
| Tipo | vehículo de apoyo de fuego e infantería | |
| País de origen |
Estados Unidos | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | Cancelado en 2025 | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | GM Defense y General Dynamics Land Systems | |
| Diseñado | 2015-2023 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 38 t | |
| Longitud | m | |
| Anchura | m | |
| Altura | m | |
| Altura sobre el suelo | cm | |
| Tripulación | 4: comandante, conductor, artillero y cargador | |
| Blindaje |
acero (chasis) | |
| Arma primaria | cañón M35 de 105 mm | |
| Arma secundaria |
una ametralladora coaxial M240C de 7,62 mm una ametralladora pesada Browning M2 de 12,7 mm en la cúpula del comandante | |
| Motor |
motor diesel cm³, 800 kW (CV) | |
| Relación potencia/peso | CV/kg | |
| Velocidad máxima | 72 km/h | |
| Capacidad de combustible | l | |
| Autonomía | 400 a 560 km | |
| Transmisión | Tracción cruzada Allison 3040 MX | |
| Suspensión | oleoneumático | |
Este vehículo ha sido llamado tanque ligero por algunas fuentes,[4] lo cual es incorrecto según los oficiales del Ejército.[3][5] Pesará unas 42 toneladas.[6]
El programa fue parte del programa de vehículos de combate de próxima generación (oficialmente en inglés Next Generation Combat Vehicle, NGCV).[7] Un desarrollo previo de tanques ligeros para el Ejército, el M8 Armored Gun System, fue cancelado en 1996. El Ejército redujo las opciones al Griffin II de General Dynamics y al M8 AGS de BAE Systems para una evaluación adicional. Ambas empresas entregaron prototipos de sus vehículos en 2020. La presentación de BAE fue descalificada en 2022. El Ejército seleccionó el modelo de General Dynamics Land Systems (GDLS) más tarde ese año. Sin embargo, el 2 de mayo de 2025, el secretario del Ejército, Dan Driscoll, anunció que el programa se canceló debido al coste, un contrato de mantenimiento mal negociado, su peso y su diseño. El Ejército había recibido aproximadamente 80 de los vehículos cuando se canceló el programa. Los vehículos tienen un futuro incierto y pueden ser transferidos a unidades blindadas, vendidos en el extranjero o almacenados.[8]
Historia
Antecedentes
El Ejército estadounidense reconoció el mal desempeño del tanque ligero M551 Sheridan en la guerra de Vietnam y comenzó el proceso de retirar el vehículo en 1977. La 82.ª División Aerotransportada y la Guardia Nacional de los Estados Unidos retuvieron un pequeño número en servicio activo.[9]
El Ejército comenzó una serie de proyectos en la década de 1980 para mejorar el Sheridan[10] o reemplazarlo. Algunos de sus esfuerzos en esta época podrían describirse como irremediablemente entremezclados.[11] Después de una serie de comienzos en falso, en junio de 1992, el Ejército seleccionó el Sistema de armas blindadas M8 (AGS) de FMC Corporation para entrar en producción inicial de bajo índice.[12] Se esperaba que el AGS reemplazara al Sheridan en el 3/ 73.ª Armadura de la 82.ª División Aerotransportada[13] y los Humvees armados con misiles TOW en el 2º Regimiento de Caballería Blindada.[14][15] El Ejército canceló el AGS en 1996, citando un entorno desfavorable de financiación durante el año anterior.[16]
La armadura 3/73 se desactivó durante los siguientes dos años. Los últimos Sheridans en servicio fueron Sheridans con modificado visualmente ("vismod") utilizados para el entrenamiento de fuerzas opuestas. Estos también fueron retirados en 2004.[17]
En 1999, el Jefe de Estado Mayor del Ejército, Eric Shinseki, expuso su visión de una fuerza más ligera y transportable.[18] El Ejército comenzó el programa Interim Armored Vehicle (IAV) para implementar el concepto de Shinseki. United Defense LP ingresó una variante del AGS para cumplir con el requisito del Sistema de armas móviles (M1128); sin embargo, el Ejército seleccionó el derivado General Dynamics Land Systems 8×8 LAV III.[19] El empleo de la plataforma Stryker ya en eso pero armada con un cañón de 105 mm. parecía prometedor pero el ejército no quedó satisfecho con el resultado.
Requisitos de diseño
Se seguía sintiendo la necesidad de contar con una plataforma de apoyo de fuego, ligera en peso pero con pegada suficiente. El Ejército declaró en su solicitud de propuestas en 2015 que esperaba que el MPF operara en conjunto con el Vehículo de Movilidad Terrestre del Ejército (M1297) y el Vehículo Ligero de Reconocimiento. El Ejército dijo que el MPF operará en "lugares austeros e impredecibles".[20]
El Ejército optó por no agregar un requisito para la capacidad de lanzamiento desde el aire, a diferencia del Sistema de Armas Blindadas M8, que tenía esta capacidad. Según un oficial del Comando de Futuros del Ejército, a partir de 2021, una de las ofertas de los dos equipos competidores era potencialmente lo suficientemente liviana para lanzarse desde el aire debido a su peso "significativamente" más liviano.[21]
Competición
En noviembre de 2017, el Ejército emitió una solicitud de propuestas (RFP) para la fase de desarrollo de ingeniería y fabricación (EMD) y, para maximizar la competencia, planeó otorgar hasta dos contratos de adquisición de nivel medio (MTA) para la fase de EMD en principios de 2019.[1] La compra esperada era de 504 sistemas MPF.[20]
Science Applications International Corporation se asoció con ST Kinetics y CMI Defense. El diseño combinó la torreta Cockerill 305 de CMI con un casco de vehículo de combate blindado de próxima generación ST Kinetics.[22] BAE Systems ofreció un vehículo basado en el sistema de cañón blindado M8. General Dynamics Land Systems ofreció una variante del Griffin II.[23]
El vehículo GDLS incorpora componentes y sistemas del Ajax IFV británico (a su vez basado en el ASCOD austriaco-español).[24] Se dio a conocer públicamente el 22 de abril de 2020.[25] La propuesta de BAE Systems fue una versión actualizada más liviana del sistema de armas blindadas M8, que se canceló en 1996.[24]
En diciembre de 2018, el Ejército redujo sus opciones a las propuestas de BAE y GDLS para avanzar.[23] El Ejército otorgó contratos de creación rápida de prototipos para MPF que no excedan los 376 millones de $ a estas dos empresas.[26][1][27]
GDLS entregó sus prototipos (basados en el Griffin II) en diciembre de 2020. BAE enfrentó dificultades de producción y problemas con los proveedores relacionados con la pandemia de COVID-19, lo que retrasó la entrega hasta marzo de 2021. La fase de evaluación comenzó en enero de 2021 en Fort Liberty (Carolina del Norte), con pruebas programadas para junio de 2021. En marzo de 2022, se informó que BAE fue descalificado de la competencia debido a "problemas de incumplimiento", dejando a GDLS como la única opción restante.[28]
El Ejército norteamericano seleccionó el GDLS Griffin II en junio de 2022. El contrato inicial es para 96 vehículos de producción inicial de baja tasa (LRIP), con la primera entrega a finales de 2023.[29]
Producción y pruebas de campo
A partir de enero de 2023, se espera la entrega del primer sistema LRIP MPF en 19 meses, y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales (IOT & E) están planificadas para fines del año fiscal 2024. La Primera Unidad Equipada (FUE) está programada para el cuarto trimestre del año fiscal 2025 y consta de un batallón de 42 MPF. Se espera que cada sistema LRIP MPF cueste alrededor de 12,8 millones de $. Se espera que los sistemas MPF de producción de tasa completa cuesten menos que las unidades LRIP.[26]
El objetivo de adquisición de MPF del Ejército es para 504 vehículos, y los oficiales del Ejército señalaron que este número podría variar ligeramente. A cada Equipo de Combate de Brigada de Infantería (IBCT) se le asignarán 14 MPF. Los MPF formarán un batallón de nivel divisional, desde el cual se detallarán compañías a los IBCT. El campo objetivo para la primera unidad equipada es FY2025. Según los planes actuales del Ejército, se desplegarán cuatro batallones MPF para 2030, y la mayor parte de la adquisición planificada está programada para completarse para 2035.[26]
En junio de 2023, el Ejército designó el vehículo de combate Mobile Protected Firepower como el M10 Booker en honor al soldado Robert D. Booker, que murió en la Campaña en África del Norte durante la Segunda Guerra Mundial, y al sargento de Estado Mayor Stevon Booker, que fue un comandante de tanques durante la Batalla de Bagdad de 2003.[2]
Concepto de empleo
La idea era tener el M10 en caso en que en algún momento futuro Estados Unidos estuvirra en guerra. En el plan de operaciones la 82ª División Aerotransportada sería la responsable de llevar a cabo una incursión en territorio enemigo. Después de que los soldados tomaran un aeródromo y aseguraran su perímetro, se pasaría a la siguiente fase de la operación, y se envíaria por avión los M10 de apoyo listos para el combate al mando de la división.
Los M10 proporcionarían apoyo de fuego suficiente con su cañón de 105 mm. Es verdad que el M10 daría menos poder de fuego y blindaje que un tanque M-1, pero también consumiría mucho menos combustible y requiriroan una huella logística mucho menor. Los soldados desplegados contarían así con un vehículo de apoyo capaz de destruir blindados, búnkeres y fortificaciones.
El M10 pesaba un 40% menos que el M1 Abrams. En un solo avión de transporte C-17 Globemaster III se podrían transportar dos y prepararlos rápidamente para entrar en combate allí donde se necesitara. En cambio, en un C-17 sólo cabe un Abrams, con un peso de más de 70 toneladas.
Cancelación
El Departamento de Defensa anunció el 2 de mayo de 2025 la cancelación del programa M10. El secretario del Ejército, Dan Driscoll, indicó que la cancelación se debió al costo, a un contrato de mantenimiento con derecho a reparación mal negociado , a su peso de 38 toneladas y a su diseño.[30][31] El Ejército había recibido aproximadamente 80 vehículos cuando se canceló el programa.[32]
El precio se había descontrolado con cláusulas de contrato poco claras con las que el ejército no estaba contento. Por ejemplo, el mantenimiento corría a cargo del fabricante. Esto hacia bajar el precio de compra a costa de subir la factura de costes de operar el vehículo y no dejar claro que pasaría con el mantenimiento si el vehículo se desplegaba en las zonas de combate apartadas en qué se preveía usarlo. Además la idea original de embarcar dos vehículos en un avión de transporte C-5 o C-17 se volvió imposible con el aumento de peso. Si solo se podría embarcar un vehículo no había diferencia con respecto al tanque M-1.
El futuro de los vehículos fabricados es incierto y podrían ser transferidos a unidades blindadas, vendidos en el extranjero o almacenados.[33][34]
Con los Marines habiendo retirado sus tanques no parece que ninguna otra unidad militar de EEUU pueda quererlos. Si su coste operativo y precio de venta lo permite quizás algún país como Filipinas podría estar interesado. Otro potencial cliente serían aquellos países aliados que buscan aumentar la potencia de fuego de su infantería de Marina con algo más ligero que un tanque, como España o Turquía.
Características del diseño
A partir de 2023, hay una cantidad limitada de munición de 105 mm reparable para entrenamiento y uso operativo de MPF. Como tal, podría haber un requisito para adquirir munición adicional de 105 mm.[26]
En 2023, el gerente de producto de MPF, LTC Peter George, dijo que aunque el Ajax fue el punto de partida para el GDLS MPF, el chasis actual tiene poco en común con el Ajax y "es difícil ver las similitudes".[35]
Véase también
- XM30
- M1128 Mobile Gun System, una variante de Stryker del arma de asalto
- Vehículo de misiles guiados antitanque M1134, una variante del destructor de tanques Stryker
- MGM-166 LOSAT, un misil guiado de línea de visión cancelado del Ejército de EE. UU.
- Sistema de combate montado XM1202, un tanque de 20 toneladas de Future Combat Systems del ejército de EE. UU. Cancelado en 2011
- Vehículo robótico armado XM1219, un vehículo de combate terrestre no tripulado de Future Combat Systems del Ejército de EE. UU. Cancelado en 2011.
