MK 214A
cañón automático alemán de la Segunda Guerra Mundial
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El MK 214A era un cañón automático de 50 mm diseñado por Mauser Werke AG para emplearse a bordo de los cazas interceptores Messerschmitt Me 262 y Messerschmitt Me 410.[1]
Tipo
Cañón automático
País de origen
Alemania nazi
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Alemania naziEn servicio
1944-1945 (evaluaciones y pruebas)
Operadores
Luftwaffe (Wehrmacht)
| MK 214A | ||
|---|---|---|
|
Maqueta de un Me 262 equipado con el MK 214A. | ||
| Tipo | Cañón automático | |
| País de origen |
Alemania nazi | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1944-1945 (evaluaciones y pruebas) | |
| Operadores | Luftwaffe (Wehrmacht) | |
| Historia de producción | ||
| Diseñada | 1944 | |
| Fabricante | Mauser | |
| Producida | 1944-1945 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 718 kg | |
| Longitud | 4,16 m | |
| Longitud del cañón | 2,82 m | |
| Munición | 50 x 419 R | |
| Calibre | 50 mm | |
| Cadencia de tiro | 150 disparos/minuto | |
| Cargador | cinta de 30 proyectiles | |
| Velocidad máxima | 920 m/s | |
Historia y desarrollo
Destinado para armar al Messerschmitt Me 262A-1a/U4, la Mauser diseñó el MK 214 a partir del cañón antitanque 5 cm PaK 38. Las pruebas iniciales del MK 214 revelaron que era demasiado complejo, por lo que se desarrolló la versión mejorada MK 214A. Esta última fue probada en vuelo a partir de febrero de 1945 por el piloto de pruebas Karl Baur, pero no entró en servicio.[2]
También se planificó el montaje del cañón automático Rheinmetall BK-5 a bordo de estos cazas.
