MS Arcadia
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| MS Arcadia | ||
|---|---|---|
 El Arcadia en el año 2009. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Fincantieri, Marghera, Italia | |
| Clase | clase Vista | |
| Tipo | Crucero | |
| Operador | P&O Cruises | |
| Puerto de registro | Hamilton, Bermudas | |
| Autorizado | 2000 | |
| Iniciado | 12 de julio de 2003 | |
| Botado | 26 de junio de 2004 | |
| Asignado | 29 de marzo de 2005 | |
| Destino | En servicio | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 86 799 t | |
| Eslora | 289 m | |
| Manga | 32,2 m | |
| Calado | 8 m | |
| Cubiertas | 11 cubiertas de pasajeros | |
| Propulsión |
• 6 motores diésel Wärtsilä •2 Azipod de Asea Brown Boveri | |
| Potencia | 84 000 HP | |
| Velocidad | • 22 nudos | |
| Tripulación | 976 | |
| Capacidad | 2388 pasajeros | |
| MMSI | 310459000 | |
| [1][2][3][4] | ||
El MS Arcadia es un crucero de la clase Vista, propiedad de la P&O Cruises. Fue construido por Fincantieri en sus astilleros de Marghera, Italia. el Arcadia es el tercer barco más grande de los siete actualmente en servicio para la P&O Cruises.
El barco entró oficialmente en servicio para la empresa en abril de 2005 y fue amadrinado por Kelly Holmes.[5] El Arcadia es el único barco clase Vista en la flota de P&O.
El Arcadia originalmente fue destinado para ser un barco clase Vista para la Holland America Line. Pero en 2003 Carnival Corporation & plc lo transfirió a la Cunard Line para convertirse en el Queen Victoria. Poco antes de ser botado se tomó la decisión de transferir el buque a la P&O Cruises.[2][6]
Como resultado, el Arcadia cuenta con una chimena similar a las del RMS Queen Elizabeth 2 y del RMS Queen Mary 2.
