MV Blue Marlin
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tipo
heavy lift ship
Puerto de registro
La Valeta
| MV Blue Marlin | ||
|---|---|---|
 MV Blue Marlin transportando el destructor USS Cole (2000). | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | CSBC, Kaohsiung, Taiwán | |
| Tipo | heavy lift ship | |
| Operador |
Offshore Heavy Transport Dockwise Shipping | |
| Puerto de registro | La Valeta | |
| Iniciado | 8 de abril de 1999 | |
| Botado | 2 de diciembre de 1999 | |
| Asignado | 25 de abril de 2000 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 224,5 m | |
| Manga | 63 m | |
| Calado |
• 13,3 m • máx: 29,3 m • máx en navegación: 10 m | |
| Propulsión | 2 motores diésel MAN B&W 8S50MC-C de 8 cilindros | |
| Potencia | 2 × 4500 kW (6035 hp) | |
| Velocidad | 14,5 nudos | |
| Autonomía | 25 000 mn | |
| Capacidad |
• 73 000 toneladas • Espacio de cubierta: 63 × 178,2 m • Área de cubierta: 11 227 m² | |
| Número OMI | 9186338 | |
| MMSI | 306589000 | |
| Indicativo de llamada |
PJFM    | |
| 4 bombas de lastre de 3300 m³/h cada una | ||
El MV Blue Marlin y su barco hermano Black Marlin conforman la clase Marlin de barcos semisumergibles.
Fueron propiedad de Offshore Heavy Transport de Oslo, Noruega desde su construcción, en abril del 2000 y noviembre de 1999 respectivamente, hasta el 6 de julio de 2001, cuando fueron adquiridos por la compañía holandesa Dockwise Shipping. Fueron diseñados para el transporte de enormes plataformas de perforación, que pueden pesar 30 000 Tn y tener un centro de gravedad a unos 30 m sobre el muelle de transporte del barco. Los Marlins están equipados con treinta y ocho cabinas para acomodar a sesenta personas, una sauna e instalaciones para natación, además del área de trabajo.
