Marvel Crosson
aviadora pionera estadounidense
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Marvel Crosson (Warsaw (Indiana), 27 de abril de 1900-Arizona, 19 de agosto de 1929) fue una aviadora pionera y la primera mujer piloto en obtener una licencia comercial en el Territorio de Alaska. Trabajó tanto en California como en Alaska y falleció en un accidente durante el primer Derby Aéreo Femenino. Fue incluida en el Salón de la Fama de las mujeres de Alaska en 2011.
Warsaw (Estados Unidos)
Arizona (Estados Unidos)
| Marvel Crosson | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
27 de abril de 1904 Warsaw (Estados Unidos) | |
| Fallecimiento |
19 de agosto de 1929 (25 años) Arizona (Estados Unidos) | |
| Nacionalidad | Estadounidense | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Aviadora | |
| Distinciones | ||
Biografía
En 1922, la familia Crosson se mudó a San Diego, California. Marvel y su hermano Joe[1] se sintieron fascinados por la aviación y compraron juntos su primer avión, un Curtiss N-9. Joe Crosson se mudó al Territorio de Alaska para trabajar como piloto; Marvel le siguió poco después y obtuvo allí su licencia de piloto comercial, convirtiéndose en la primera mujer del territorio en lograrlo.[2] Se unió al negocio de su hermano, encargándose tanto del pilotaje como del mantenimiento del equipo.[3]
También colaboró con su hermano en el transporte de un monoplano desde San Diego hasta Nueva York para Hubert Wilkins. Tras trabajar como piloto comercial en Alaska, Marvel regresó a California. El 28 de mayo de 1929, estableció un récord de altitud de 7314 m (23 996 pies) a los mandos de un Travel Air J-5.[4]
Fallecimiento
Marvel Crosson falleció el 19 de agosto de 1929, cuando su avión Travel Air Modelo 11 se estrelló en el desierto de Arizona[5] durante el segundo día del Women's Air Derby, que había comenzado en California. Su cuerpo fue hallado a varios cientos de metros de la aeronave. El paracaídas de Crosson había sido accionado pero no llegó a abrirse, lo que posiblemente indicaba que se encontraba demasiado cerca del suelo para que funcionara correctamente en el momento de saltar.[6] Fue enterrada en el Greenwood Memorial Park en San Diego (California).
El National Exchange Club, patrocinador de la carrera, guardó un minuto de silencio a nivel nacional en todos sus clubes para conmemorar su muerte. En un banquete del Women's Air Derby celebrado en Cleveland, Ohio, se colocó una silla vacía en su representación.[7] En 2011, fue incluida en el Salón de la Fama de las Mujeres de Alaska.[2]
