María de Maeztu (BS-13)
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Tipo
Remolcador de altura
| María de Maeztu (BS-13) | ||
|---|---|---|
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Unión Naval de Valencia en Valencia | |
| Clase | Clase María de Maeztu | |
| Tipo | Remolcador de altura | |
| Operador | Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima | |
| Autorizado | 12 de mayo de 2006 | |
| Botado | 26 de octubre de 2007 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 39,7 m | |
| Manga | 12,5 m | |
| Puntal | 5,8 m | |
| Calado | 4,2 m | |
| Propulsión | 2 motores diésel ABC 8DZC-1000-175 | |
| Potencia | 5090 HP | |
| Velocidad | 13 nudos | |
| Autonomía | 6000 mn | |
| Tripulación | 10+2 personas | |
| Número OMI | 9429091 | |
| MMSI | 224631000 | |
| Indicativo de llamada |
EBZH     | |
El buque de salvamento María de Maeztu (BS-13) es un remolcador de altura de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, cabeza de su clase a la cual da nombre. Fue botado en los astilleros de la Unión Naval de Valencia en Valencia el 26 de octubre de 2007. Fue nombrado así en honor a María de Maeztu Whitney, pedagoga de procedencia vasca.
