Mission R
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| Mission R | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Fabricante | Mission motors | |
| Producción | junio de 2013 - | |
| Año de modelo | 2013 | |
| Clase | Deportiva | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 2.100 mm | |
| Anchura | 774 mm | |
| Altura | 1.112 mm | |
| Peso | 231 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Eléctrico asíncrono | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Reductora de una velocidad + transmisión por cadena | |
| Prestaciones | ||
| Potencia | Trifásico de 120 kW (163 CV) 180 N·m | |
| Otros modelos | ||
Mission R es una motocicleta eléctrica deportiva fabricada por la empresa estadounidense Mission Motors, con base en San Francisco. Su batería más grande le proporciona una autonomía de 370 km en ciudad y 225 km en autopista, por lo que es, junto con la Lightning LS-218 E, la motocicleta eléctrica con más alcance del mercado.
Construida con un cuerpo de fibra de carbono, monta un motor trifásico asíncrono refrigerado por líquido que desarrolla 163 CV de potencia y un par motor de 180 N·m desde 0 hasta 6.400 rpm. Con esto la Mission R tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos hasta una velocidad limitada electrónicamente de 240 km/h.[1] La transmisión es de una sola velocidad con una reductora conectada a una transmisión por cadena.
Posee hasta tres configuraciones de baterías: la más pequeña es de 12 kW/h que le proporciona una autonomía de 169 km en autopista y 273 km en ciudad; la intermedia es de 15 kW/h y le proporciona 193 km en autopista y 321 km en ciudad; la más grande de 17 kW/h le proporciona una autonomía de 370 km en ciudad y 225 km en autopista.
Según la potencia, las recargas pueden durar desde 30 min hasta 14 horas.
