Nakajima Hikari
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El Nakajima Hikari (光 luz?) fue un motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire, empleado en aviones navales japoneses previamente y durante la Segunda Guerra Mundial, entregando una potencia, según versiones, de entre 700 y 840 hp.[2]
Tipo
Motor radial de pistones
Fabricante
Nakajima
Primer encendido
Años 1930
Principales aplicaciones
Nakajima A4N
Yokosuka B4Y
Yokosuka B4Y
| Hikari | ||
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| Tipo | Motor radial de pistones | |
| Fabricante | Nakajima | |
| Primer encendido | Años 1930 | |
| Principales aplicaciones |
Nakajima A4N Yokosuka B4Y | |
| Desarrollo del | Nakajima Kotobuki[1] | |
Especificaciones
- Desplazamiento: 32,6 litros
- Diámetro por carrera: 160 × 180 mm
- Potencia: 720 PS
Aparatos que lo emplearon
- Aichi D1A
- Aichi D3A (sólo en el prototipo)
- Mitsubishi F1M (sólo en el F1M1)
- Nakajima A4N
- Nakajima B5N (sólo en el B5N1)
- Nakajima C3N
- Yokosuka B4Y
