Neva Paris
aviadora de Estados Unidos
From Wikipedia, the free encyclopedia
Neva Finlay Paris (Kansas City (Misuri), 1883–Woodbine (Georgia), 9 de enero de 1930) fue una de las primeras mujeres aviadoras estadounidenses.[1][2][3]
Kansas City (Estados Unidos)
Woodbine (Estados Unidos)
| Neva Paris | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
1883 Kansas City (Estados Unidos) | |
| Fallecimiento |
1930 Woodbine (Estados Unidos) | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Aviadora | |
Biografía
Era hija de Charles Finlay, banquero neoyorquino y gran empresario inmobiliario de Manhattan.[4] Asistió a una escuela en Briarcliff (Nueva York).[5] Se casó con el corredor inmobiliario Rex Lee Paris del que se divorció el 15 de agosto de 1917.[4]
Vuelo
Paris aprendió a volar en la Escuela de Vuelo Curtiss de Garden City (Nueva York), alrededor de 1928 o 1929.[5] Los directivos de la escuela la describieron como una piloto apta; durante un vuelo en solitario perdió la hélice, pero logró aterrizar de forma segura.[1] En 1929, compitió en el "Powder Puff Derby", la primera carrera aérea oficial solo para mujeres en Estados Unidos, quedando sexta en la categoría pesada, pilotando su Curtiss Robin.[2] Más tarde ese mismo año, ella y otras aviadoras fundaron las Ninety-Nines, una organización de mujeres aviadoras. Paris fue una de las cuatro mujeres que enviaron la primera convocatoria para comenzar a organizar a las mujeres piloto.[6] Solo unos días antes de su muerte, figuraba como la persona de contacto para las aviadoras que desearan unirse a la organización.[2][7]
Obtuvo su licencia de piloto comercial en 1930.[8]
Accidente y muerte
Murió el 9 de enero de 1930, cuando su Curtiss Robin se estrelló en las marismas del río Satilla, a las afueras de Woodbine (Georgia). Tenía 36 años. La causa del accidente fue desconocida. Se especuló que había perdido el conocimiento tras volar a una altitud de 2000 pies, aunque otros informes indicaron que había estado dando vueltas en busca de un lugar para aterrizar. Recientemente había visitado a un médico después de un vuelo y es posible que estuviera bajo medicación.[1]
En el momento de su muerte, se había mudado desde California, donde había sido propietaria y administradora de un cultivo de naranjos,[9] y vivía con su padre en Great Neck (Long Island).[1]
