Nissan Armada
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| Nissan Armada | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Nissan | |
| Período | 2003-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | SUV (F) | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5255 milímetros | |
| Anchura | 2002 milímetros | |
El Nissan Armada es un SUV producido por el fabricante japonés Nissan. Comparte su plataforma F-Alpha bastiadora con la camioneta Nissan Titan, la Nissan Xterra y las camionetas Nissan Frontier y Nissan Pathfinder. Una versión de lujo de la Armada fue vendida como el Infiniti QX56 desde el 2003 hasta el 2011, cuando cambió a una plataforma basada en el Nissan Patrol. Desde el 1980 hasta el 2000, se ha montado la última versión en su primera generación, cesando su producción durante más de 12 años. Desde mediados de 2016, las dos plantas distribuidoras donde se construirá la camioneta se encuentra instalada en Yukuhashi, Kyushu, Japón y comparten la misma plataforma que el Nissan Patrol, con modificaciones específicas a la par de los mercados mexicanos.[cita requerida]
| 1.ª generación (Y60) | ||
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Modelo 2008 en la NHTSA
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Nissan Pathfinder Armada | |
| Diseñador |
Toshio Yamashita Diane Allen Giovanny Arroba (1978) Shiro Nakamura (1998)[cita requerida] | |
| Período | 14 de agosto de 2003-2015 | |
| Configuración | ||
| Plataforma | F-Alpha | |
| Carrocerías | Camioneta de 5 puertas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5255 milímetros | |
| Anchura | 2002 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Infiniti QX56 (2004–2010) Nissan Titan Nissan Frontier Nissan Xterra Nissan Pathfinder (2005–2012) | |

En 2003, comenzó la fabricación de la primera generación de la Armada en Canton, Mississippi. Originalmente conocida como el Pathfinder Armada, fue diseñada en 2001 por Diane Allaen para el mercado norteamericano y se introdujo en 2003 como modelo 2004. Esta camioneta cambió su nombre al de Armada en 2003 mientras recibía las nuevas credenciales. Una cirugía estética fue diseñada hasta el 2005, introduciéndose a principios del 2007 como modelo 2008.
Los tiradores de las puertas traseras están instaladas en el pilar "C" como una tradición que empezó con el diseño del Nissan Pathfinder en 1986. Cuando se introdujo el Pathfinder cuatro puertas, Nissan la eligió para ocultar la puerta que maneja como parte del pilar "C" recortado visualmente, haciéndolo aparecer como una camioneta de dos puertas con un camper y una puerta convencional que se maneja en las puertas delanteras. Hay algunas Armada que son capaces de utilizar E85. Fue el único vehículo japonés que vendieron en los Estados Unidos donde utilizan el E85 del Titan hasta la introducción del motor Toyota UR, volviéndose capaz de impulsar el E85 de los Toyota Tundra y Sequoia durante el 2008.
En 2010, se introdujeron nuevos cambios para el modelo 2011, con dos niveles de equipamiento, las versiones SE y OFF-Road, cayeron fuera de la alineación. El ajuste de la base se le conoce como el SV, el recorte medio es el SL y la moldura tope de la gama todavía se le conoce como Platinum. Los precios de la camioneta van desde los US$37 910 (equivalente a $52 969 en 2023) para el 2WD SV hasta los US$52 890 (equivalente a $73 899 en 2023) para el 42D Platinum. Además, mientras que la Armada continúa en producción en los Estados Unidos, ya no comparte la misma plataforma que el Infiniti QX56, que se produce en Japón.
Los cambios del año modelo 2013 incluyen normas de radio Bluetooth y satélite en todos los modelos. El modelo de ajuste Platinum ofrecerá un nuevo paquete de reserva. Un nuevo sistema de navegación que tiene una unidad de disco duro de mayor capacidad de 40 GB, es capaz de recibir el NavWeather, tiene el Zagat Survey, tiene la capacidad de transmitir el audio de Bluetooth y un puerto USB. El sistema de entretenimiento DVD de Nissan utiliza pantallas montadas en la parte trasera de los cabeceras delanteras en sustitución del anterior, compuesta de una sola pantalla.
Una actualización menor se emitió en 2014 para el año modelo 2015, resultando en nuevos paneles interiores de las puertas y otros cambios menores.
El 21 de mayo de 2015, Nissan anunció que se terminaría de producir la camioneta de la marca japonesa en su primera generación, cuya SUV se renovó a partir de la plataforma de la segunda generación de la Titan, presentándose en el Auto Show de Chicago en el primer semestre de 2016. Al parecer, la segunda generación de la camioneta ya entró en producción el Lunes 13 de junio y empezó a salir a la venta como modelo 2017.[cita requerida]