Northrop C-19 Alpha
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El Northrop C-19 Alpha fue una serie de tres aviones adquiridos a Northrop por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, en 1931. Eran versiones ligeramente modificadas del civil Northrop Alpha 2.[1]
| Northrop YC-19 Alpha | ||
|---|---|---|
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Northrop Y1C-19.
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| Tipo | Avión de transporte | |
| Fabricante |
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| Diseñado por | John K. Northrop | |
| Primer vuelo | 1930 (Northrop Alpha) | |
| Introducido | 1931 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
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| N.º construidos | 3[1] | |
| Desarrollo del | Northrop Alpha | |
Diseño y desarrollo
Los aviones YC-19 fueron Northrop Alpha 2 suministrados al USAAC para evaluación. No se emitieron órdenes de producción.[1] La principal diferencia entre los C-19 y los Alpha era que la versión civil llevaba un piloto y seis pasajeros, mientras que la versión del Ejército transportaba un piloto y cuatro pasajeros.
Historia operacional
Un avión, el último de los tres adquiridos, se estrelló entre Richmond y Petersburg, Virginia, el domingo 19 de marzo de 1933, muriendo su piloto y dos pasajeros. Los otros aviones fueron usados durante varios años más hasta que fueron enviados a escuelas de entrenamiento como modelos para las clases de mantenimiento y reparación.
Variantes
- YC-19
- Un avión, anteriormente una Alpha 2, número de serie 31-516,[2] motor Pratt & Whitney R-1340-7.
- Y1C-19
- Dos aviones, números de serie 31-517 y 31-518, motor Pratt & Whitney R-1340-11.[2][3]
Operadores
Especificaciones (YC-19)
Referencia datos: "Jane's all the World's Aircraft" - 1931, page 303c
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Capacidad: Cuatro pasajeros
- Longitud: 8,7 m (28,4 ft)
- Envergadura: 12,8 m (41,8 ft)
- Altura: 2,7 m (9 ft)
- Peso máximo al despegue: 2136 kg (4707,7 lb)
- Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt & Whitney Wasp R-1340-7.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 272 km/h (169 MPH; 147 kt)
- Alcance: 1040 km (562 nmi; 646 mi)
- Techo de vuelo: 5792 m (19 003 ft)