Oldsmobile Aurora
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El Oldsmobile Aurora es un automóvil de turismo producido por la división Oldsmobile del fabricante estadounidense General Motors.[1][2][3][4][5] Montaba la misma plataforma del Buick Riviera.
Dennis Burke (1996)
| Oldsmobile Aurora | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | General Motors | |
| Fabricante | División Oldsmobile | |
| Diseñador |
Maurice "Bud" Chandler (1989) Dennis Burke (1996) | |
| Fábricas |
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| Producción | 208 011 unidades[cita requerida] | |
| Período | 1994-2003 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (E) | |
| Plataforma | G de GM | |
| Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
V6 LX5 de 3.5 L V8 L47 de 4.0 L | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Automática de 4 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Buick Riviera | |
| Predecesor |
Oldsmobile Toronado Oldsmobile 98 | |
| Sucesor | Buick Lucerne | |
El Aurora se convirtió en el deportivo de alta gama de Oldsmobile impulsado por un motor V8 de 4.0 L con 32 válvulas. Suplantó al Oldsmobile Toronado y, finalmente, al Oldsmobile 98 en la línea de sucesión. En el Aurora se ofrece tanto con un motor V6 como con un V8 de la versión alimentada desde 2001-03. Estaba equipado con una transmisión automática de 4 velocidades con Performance Algorithm Shifting.
Primera generación
Después de mucha investigación y desarrollo, el Aurora entró en producción el 24 de enero de 1994 y fue lanzado para el año 1995. Se organizó una serie de lujo y tecnológicamente avanzadas características estándar, incluyendo control climático de doble zona, bolsa de aire para chofer y pasajero delantero, asientos de cuero, nogal genuino en el acento del interior, seis bocinas, un sistema de sonido con CD en el tablero / casete y 8 asientos de ajuste eléctrico con memoria frente a la posición 2. Varias opciones estaban disponibles en el Aurora como asientos con calefacción, quemacocos eléctrico y un paquete de autopistas. Tiene una computadora a bordo que muestra la fecha, el consumo actual de combustible y otra información, también fue normal.[cita requerida]
Segunda generación
La intención original de Oldsmobile de la segunda generación fue trasladar al Aurora a una mayor categoría, que conserva su motor V8 y el intercambio de plataforma con el nuevo Buick Riviera, que el original Aurora había hecho. Sin embargo, en Buick cayeron sus planes de desarrollo y el Riviera tuvo problemas fiscales con Oldsmobile, por lo que Oldsmobile se vio obligado a rediseñar el Antares en un aceptable Aurora en poco tiempo.[cita requerida]