Operación Guardián de la Prosperidad
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(1 año, 4 meses y 19 días)
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| Parte de crisis del mar Rojo y Guerra de Gaza | ||||
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18 de diciembre de 2023-6 de mayo de 2025 (1 año, 4 meses y 19 días) | |||
| Lugar | mar Rojo, Golfo de Adén y Yemen | |||
| Beligerantes | ||||
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| Comandantes | ||||
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La Operación Guardián de la Prosperidad fue una operación militar de una coalición multinacional liderada por los Estados Unidos formada en diciembre de 2023 en respuesta a los ataques liderados por los rebeldes hutíes contra embarcaciones marítimas en el mar Rojo.
El secretario de Defensa de los Estados Unidos, Lloyd Austin, anunció la formación de una fuerza de seguridad marítima internacional, cuyo objetivo era contrarrestar las amenazas de las fuerzas hutíes contra el comercio marítimo internacional tras semanas de ataques contra buques comerciales.[2] La coalición llegó a contar con once miembros. Sin embargo Egipto y Arabia Saudita, ambos económicamente dependientes del transporte marítimo comercial del mar Rojo, no estuvieron entre los participantes incluidos en la coalición.[3] Además de los once miembros de la coalición que figuran en la lista, hubo diez gobiernos anónimos que ocultan su participación.[4]
Los rebeldes hutíes emitieron un comunicado afirmando tener capacidad para destruir la flota de toda la coalición: "Tenemos capacidad para hundir su flota, sus submarinos, sus buques de guerra", y agregaron que "el mar Rojo será su cementerio".[5][6]
Aun inicialmente habían sido incluidos por Estados Unidos, por países europeos como Francia, España e Italia y además por Australia,[7] Arabia Saudita y Egipto[cita requerida] rechazaron unirse a la coalición.
El 6 de mayo de 2025, el presidente de los Estados Unidos Donald Trump anunció que los hutíes habían capitulado y que no atacarían barcos comerciales en el golfo de Adén y en el mar Rojo. Como consecuencia del alto el fuego entre los hutíes y Estados Unidos, Trump declaró que los ataques de Estados Unidos habían finalizado.[8][9]
La operación tuvo como objetivo garantizar la seguridad del tráfico marítimo en el Mar Rojo, Bab al-Mandeb y el Golfo de Adén.[10] Tras el inicio de la guerra Israel-Gaza de 2023, las fuerzas hutíes atacaron y secuestraron múltiples buques civiles de contenedores y de carga en el Golfo de Adén en respuesta a la guerra. Los ataques llevaron a la mayoría de las principales compañías navieras a desviar sus rutas del Canal de Suez.
Las vías hacia y desde el Mar Rojo son puntos estratégicos para la economía mundial que conectan el Mar Mediterráneo con el Océano Índico y el Canal de Suez con el Cuerno de África.[11] Esto había llevado a que The Economist denominara la situación de 2023 "una nueva crisis de Suez".[12]
Efectivos
La Combined Task Force 153, bajo control de las Fuerzas Marítimas Combinadas de los Estados Unidos,[13] controló los buques durante la operación. Entre estos se encontraban el HMS Diamond, el HMS Lancaster, el HMS Chiddingfold, el HMS Middleton, el HMS Bangor y el RFA Cardigan Bay, del Reino Unido; la fragata italiana Virginio Fasan,[14][15] tres destructores estadounidenses y un buque de guerra francés.[16] El contingente estadounidense incluyó el USS Carney y el USS Mason, entre otros.[17]
Los Países Bajos planearon enviar dos oficiales de estado mayor y debatieron acerca de desplegar barcos. Noruega planeó enviar hasta diez oficiales de estado mayor, pero no envió ningún barco.[14]
Canadá desplegó a tres oficiales de estado mayor a través de la Operación Artemis.[18] Además, el 19 de diciembre las Fuerzas Armadas canadienses anunciaron que desplegarían un número no especificado de vehículos de apoyo terrestre, aéreo y marítimo.[19] Grecia envió una fragata de la Armada helénica.[20]
Cronología
El 12 de enero de 2024, Estados Unidos y el Reino Unido, con el apoyo «operativo» de Australia, Canadá, Países Bajos y Baréin, lanzaron una serie de ataques aéreos contra objetivos hutíes en Yemen.[21][22]