Pac-car II
Pac-Car II fue desarrollado como un proyecto estudiantil en el ETH Zürich. Los componentes del proyecto, un grupo de estudiantes y un dirigente de equipo experimentado, tenían como objetivo construir un vehículo que usase el menor combustible posible. Utilizaron una célula de hidrógeno como combustible, desarrollada en ETH/PSI, como fuente de energía, siendo el agua pura las únicas emisiones del coche.
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Pac-Car II fue desarrollado como un proyecto estudiantil en el ETH Zürich (Instituto Federal suizo de Tecnología). Los componentes del proyecto, un grupo de estudiantes y un dirigente de equipo experimentado, tenían como objetivo construir un vehículo que usase el menor combustible posible. Utilizaron una célula de hidrógeno como combustible, desarrollada en ETH/PSI (Paul Scherrer Instituto), como fuente de energía, siendo el agua pura las únicas emisiones del coche.
- Aerodinámico (coeficiente de arrastre de Cd =0.075, Af=0.254 m²)
- Un cuerpo ligero (masa total de 29 kg, materiales de fibra de carbono)
- Resistencia de rodamiento bajo de los neumáticos Radiales de Michelin (Cr=0.0008)
- Eficaz powertrain (casi 50%)
- Uso de simulacro y herramientas de optimización (CFD, FEM, MATLAB y Simulink, GESOP)
