En sus inicios la economía de este corregimiento era las ventas de fritos como las empanadas, caribañolas, arepa de huevo entre otros productos, gaseosas, café con leche y algunos jugos a los viajeros que estaban a la espera del ferry y cuando ya estaba construido el Puente Pumarejo entonces las ventas fueron trasladadas al INTRA y peaje Laureano Gómez. Cuando empezaron los asentamientos de las primeras familias empezó el cultivo de hortalizas y algunas frutas, así que empezó la venta de estos productos a los viajeros que llegaban a los kilómetros donde estaban unas mesas con todos sus productos. Otra entrada para estas familias fue la pesca en el río, ciénagas y el mar llegaban con sus productos a Palermo en algunos puestos o en las casas de los pescadores y en el KM 13 donde se reúnen la mayoría de los pescadores y realizan sus ventas a los revendedores de Barranquilla. Algunos pobladores también iniciaron ventas de alimentos montando las tiendas de abarrotes. Otros optaron por conseguir trabajos en las ciudades más cercanas es decir Barranquilla y Soledad en diferentes actividades económicas. Después llegó el Astillero Tecnaval donde se realizaba construcción y reparación de embarcaciones marítimas y fluviales donde trabajadores oficiales eran de Barranquilla y los auxiliares eran del pueblo quienes con el tiempo aprendían el oficio reemplazando a los oficiales.
Palermo Sociedad Portuaria: Situada sobre la margen oriental del río Magdalena. Geográficamente y administrativamente pertenece al departamento de Magdalena ya que debe realizar el pago del impuesto predial al mismo y debe tramitar las licencias ambientales necesarias para su operación ante la corporación ambiental departamental CORPAMAG, entre otras cuestiones. Presta servicios portuarios y logísticos multipropósito como terminal marítimo y fluvial.[2]
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