Paro de agosto de 2020
From Wikipedia, the free encyclopedia
Temuco, Talca, Concepción, Los Ángeles, Valdivia, Puerto Montt, y otras ciudades (desde el 27 de agosto)
| Paro de agosto de 2020 | ||
|---|---|---|
| Localización | ||
| País | Chile | |
| Lugar |
Valparaíso, San Antonio (27 de agosto al 2 de septiembre de 2020), Temuco, Talca, Concepción, Los Ángeles, Valdivia, Puerto Montt, y otras ciudades (desde el 27 de agosto) | |
| Datos generales | ||
| Tipo | Paro patronal | |
| Organizador |
| |
| Causa | Presión al poder ejecutivo y legislativo, en la tramitación de proyectos de ley, relacionados con la seguridad pública. | |
| Histórico | ||
| Fecha | 27 de agosto - 4 de septiembre | |
El paro de agosto de 2020, o el «paro de los camioneros», fue un paro patronal realizado en Chile entre finales de agosto y principios de septiembre de 2020, con el propósito de que se aprobaran trece leyes con el objetivo de mejorar la seguridad pública del país.[1][2] Las manifestaciones se desarrollaron dentro de la cuarentena dispuesta por el Ministerio de Salud (Minsal), producto de la pandemia por Coronavirus que afecta al país desde marzo de ese año.[3]
El pretexto el cual alegaban los gremios de camioneros que estaban detrás del paro era el constante sabotaje de sus maquinarias en ataques incendiarios a su propiedad. Esto en el marco del conflicto en la Araucanía el cual tiene su inicio en 1997.[4]
El 8 de febrero en la comuna de Victoria incendiaron el camión en donde Juan Barrios se encontraba reposando, esto le provocó quemaduras graves en el 25% de su cuerpo.[5] Barrios falleció días más tarde.[6] El camionero Juan Barrios es considerado como mártir por sus colegas y se apodó a una ley con su nombre.[7]
Desarrollo
Las primeras horas del paro camionero convocado por la Confederación Nacional del Transporte de Carga Terrestre de Chile (CNTC). Fue marcado con cortes de pistas de carreteras y bloqueos totales intermitentes, como ocurrió en la ruta 68 que une Santiago y Valparaíso, o en el sector de Los Ángeles en la ruta 5 Sur.[8] En Valparaíso, frente al edificio del Congreso Nacional, dejaron algunas máquinas que resultaron quemadas en los incidentes en la Araucanía de ese año.[9] En la región de La Araucanía, se inició una quema de neumáticos. En específico, el hecho tuvo lugar en localidad de Pillanlelbún, comuna de Lautaro.[10] En San Antonio, en el acceso de terminales de cargas, se inicia intermitente una paralización para luego, a partir del día 28 de agosto en transformarse en una acción permanente.[11] Se registraron manifestaciones a lo largo de Temuco, Talca, San Antonio, Concepción, Los Ángeles, Valdivia, Puerto Montt, entre otras ciudades.[12]
El día 31 de agosto, el ministro del interior Víctor Pérez, cito a ministros sectoriales a un comité de contingencia en La Moneda.[13] El 1 de septiembre, la bancada de la Democracia Cristiana (y posteriormente el Partido por la Democracia (PPD))[14] entregó un ultimátum de 24 horas al Gobierno para que resuelva las desavenencias con el gremio de los camioneros y logre bajar el paro. De lo contrario, planean hacer una acusación constitucional.[15]
A través de un comunicado, la Cámara Nacional de Comercio (CNC), respaldó a los camioneros y llamó a actualizar la Ley Antiterrorista.[16]
A través de una declaración pública, la Central Unitaria de Trabajadores, la ANEF y organizaciones sociales y sindicales de Osorno manifestaron su rechazo al paro de camioneros.[17]
A lo largo del territorio de Chile, se registró el desabastecimiento de combustible y alimentos perecibles entre la Región de Valparaíso y Los Lagos,[18] además de la suspensión de servicios de transporte de cargas,[19] provocando un relativo descontento general frente al paro de camioneros.
El paro de camioneros finaliza tras lograr un acuerdo con el gobierno, el día 2 de septiembre de 2020 luego de 7 días.[20][21]
