Paseo del Bajo
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  Paseo del Bajo Raúl Alfonsín | ||
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 Ciudad de Buenos Aires,  Argentina | ||
 El Paseo del Bajo a la altura de Retiro. | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Inauguración | 27 de mayo de 2019 | |
| Longitud | 7,1 km | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Orientación | ||
| • Norte | Autopista Arturo Illia | |
| • Sur | Autopista 25 de Mayo y Autopista Buenos Aires - La Plata | |
| Lugares | ||
| Barrios que atraviesa | Recoleta, Retiro, Puerto Madero, San Nicolás, Monserrat y San Telmo | |
El Paseo del Bajo, oficialmente denominado Raúl Alfonsín[1] es una autopista en la ciudad de Buenos Aires, Argentina, de 7,1 kilómetros de extensión que enlaza las autopistas Illia, 25 de Mayo y Buenos Aires-La Plata. Se ubica entre las avenidas Alicia Moreau de Justo, Huergo, Madero, Antártida Argentina y Ramón Castillo, atravesando los barrios porteños de San Telmo, Monserrat, San Nicolás, Puerto Madero, Retiro y Recoleta. Esta autopista recorre en viaducto entre el empalme de la autopista Illia hasta llegar a Puerto Madero.
Tiene 4 carriles exclusivos para camiones y micros de larga distancia, y 8 carriles para vehículos livianos, 4 en sentido norte y 4 en sentido sur.[2]Esta corta autopista se inauguró el 27 de mayo de 2019.[3]
La obra fue financiada en gran parte mediante un préstamo internacional otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe[4]
Por el norte, esta autopista nace a la altura del Peaje Retiro de la Autopista Dr. Arturo Umberto Illia, siendo el carril al sur el que cruza sobre la mencionada. Ambos carriles se unen a la altura de la esquina de la Avenida Ramón Castillo y la Calle 12 de la Zona Portuaria, donde reciben accesos provenientes de la zona noroeste del Puerto Nuevo. Discurre en viaducto sobre la avenida mencionada hasta el empalme de la Avenida Antártida Argentina, en donde circula sobre ésta tras una curva pronunciada. Tras una rampa, se pone al nivel de la avenida teniendo entradas y salidas desde/hacia la Terminal de Ómnibus de Retiro, luego, desciende bajo nivel a la altura de la Avenida de los Inmigrantes, cruzando por debajo de los accesos a los Tribunales y terminales ferroviarias de Retiro. Vuelve a elevarse al nivel del suelo circulando a un lado de la Av. Antártida Argentina, para volver a descender ingresando a la zona de Puerto Madero, circulando en trinchera entre las avenidas Alicia Moreau de Justo y Eduardo Madero/Ing. Luis Huergo. Tras cruzar la Av. Rosario Vera Peñaloza, se eleva y sus carriles se bifurcan hacia la Autopista 25 de Mayo (AU1) al oeste, y hacia la Autopista Buenos Aires La Plata (Ruta Nacional 1) hacia el sudeste.
Controversias
La Auditoría General de la Ciudad denunció presuntas irregularidades en el proceso licitatorio de la obra del Paseo del Bajo, señalando que hubo direccionamiento por parte del entonces jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, a favor de la empresa IECSA, vinculada con la familia del expresidente Mauricio Macri. Según el organismo, la empresa habría sido beneficiada con los tramos más costosos de la construcción, lo que representaba un monto cercano a 3.200 millones de pesos.[5] Según la denuncia se encontraron sobreprecios de hasta un 513% en la obra.[6]Horacio Rodríguez Larreta y el exministro de Transporte Guillermo Dietrich fueron sobreseídos por el juez federal Claudio Bonadío, sin convocarlos a declaración indagatoria. En 2021, la Cámara Federal de Casación Penal ratificó el sobreseimiento.[7]
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