Paul England
Paul England fue un piloto australiano de automovilismo.
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Melbourne, Australia
| Paul England | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | Paul England | |
| Nacionalidad | Australiano | |
| Nacimiento |
28 de marzo de 1929 Melbourne, Australia | |
| Fallecimiento |
17 de junio de 2014 (85 años) Melbourne, Australia | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Cooper | |
| Años | 1957 | |
| Grandes Premios | 1 (1) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Paul England (Melbourne, 28 de marzo de 1929-Melbourne, 17 de junio de 2014) fue un piloto australiano de automovilismo.[1]
England compitió como piloto privado en un Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 de 1957 con un Cooper T41-Climax. Se retiró de la carrera por problemas con el distribuidor.[2] Después de su regreso de Europa, usó un automóvil con el mismo nombre Ausca, pero fue una creación totalmente diferente: un VW de 1800 cc en la parte delantera y un VW de 2200 cc en la parte trasera con el que ganó tres campeonatos australianos de ascenso (1970, 1973 y 1974).
Después de retirarse de la competición, regentó una empresa de ingeniería general llamada Paul England & Staff en Essendon, Victoria, Australia. En la década de 1970, la compañía construyó motores Ford de 1.6 litros para carreras, que se conocían como motores England.
