Peter Bonnington

Bonnington comenzó su carrera en la Fórmula 1 como ingeniero de datos con Jordan Grand Prix a principios de la década de 2000. Durante su tiempo con el equipo de Silverstone trabajó junto a Giorgio Pantano y Timo Glock.^[3] Luego se unió al equipo Honda como suplente del ingeniero de carreras Andrew Shovlin y, por lo tanto, se convirtió en el ingeniero de rendimiento de Jenson Button. Bonnington permaneció con el equipo durante la transición a Brawn GP, guiando a Button a su primer Campeonato Mundial en 2009.^[4][5]

Después de un período como ingeniero de rendimiento de Michael Schumacher en Mercedes, se convirtió en su ingeniero de carreras en sustitución de Mark Slade en septiembre de 2011.^[6] Después de que Schumacher dejara el equipo a finales de 2012, Bonnington se convirtió en ingeniero de carrera sénior de Lewis Hamilton, cargo que ocupó hasta el término de la temporada 2024. Desde 2025, Peter es ingeniero de carrera sénior de Andrea Kimi Antonelli.

En su cargo actual como ingeniero de carrera sénior, es responsable de todas las comunicaciones en la pista con el piloto y la puesta a punto del monoplaza de F1. Durante su tiempo en esta posición, ha llevado a Hamilton a seis de sus siete campeonatos mundiales y es ampliamente considerado como uno de los ingenieros de carrera más hábiles en la Fórmula 1.^[7][8]

• Esta obra contiene una traducción derivada de «Peter Bonnington» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.