Peugeot 1007

El Peugeot 1007 es un monovolumen del segmento A producido por el fabricante francés Peugeot desde 2005 hasta 2009.^[1] Es un cuatro plazas con carrocería de tres puertas diseñada por Pininfarina. Las puertas laterales son corredizas eléctricamente y los asientos traseros tienen desplazamiento longitudinal de 230 mm (9,1 pulgadas).

El 1007 tiene motor delantero transversal y tracción delantera, el cual se ofrecía con transmisiones manual o automática de cinco velocidades. Algunos de sus rivales son los Lancia Ypsilon, Nissan Micra, Opel Agila y Suzuki Swift.^{[cita requerida]}

Al igual que en el Peugeot 4007, el doble cero en su nombre indica que es un modelo especial, distinto de un automóvil de turismo, un cupé o un descapotable.

Los dos motores de gasolina tienen inyección indirecta, mientras que los dos diésel tienen inyección directa common-rail. Los de gasolina son un 1.4 litros de 75 a 90 CV (74 a 89 HP) (55 a 66 kW); y un 1.6 litros de 110 CV (108 HP; 81 kW), el primero con dos válvulas por cilindro y los dos restantes con cuatro válvulas por cilindro. Los diésel son un 1.4 litros con turbocompresor de geometría fija de dos válvulas por cilindro con 68 CV (67 HP; 50 kW); y un 1.6 litros con turbocompresor de geometría variable, intercooler y cuatro válvulas por cilindro con 109 CV (108 HP; 80 kW).^{[cita requerida]}

En 2009 finalizó la producción del modelo 1007.^{[cita requerida]}