Pilatus U-28 Draco
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| U-28 Draco | ||
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 Un U-28A depegando de Hurlburt Field, Florida el 18 de agosto de 2018
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| Tipo | Avion Multimision | |
| Fabricante | Pilatus Aircraft | |
| Introducido | 2006 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal | Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos | |
| N.º construidos | 28 | |
| Coste unitario | 16.5 Millones de Dólares | |
| Desarrollo del | Pilatus PC-12 | |
El Pilatus U-28 Draco es un avión derivado del Pilatus PC-12 que proporciona apoyo táctico ISR a operaciones humanitarias, búsqueda y rescate y misiones convencionales y de operaciones especiales.
El Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea desplegó la flota de U-28A a través de la compra de aviones disponibles comercialmente y la posterior modificación militar para incluir capacidades de comunicaciones tácticas, equipos de supervivencia de aeronaves, sensores electroópticos y sistemas de navegación avanzados. La suite de comunicaciones de radio avanzada es capaz de establecer enlaces de datos del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y la OTAN, entregar video de movimiento completo y transmitir comunicaciones de voz seguras. El U-28A se beneficia de una fiabilidad y un rendimiento excepcionales, y el avión es capaz de operar desde pistas cortas y superficies semipreparadas.
Historia operacional
Esta aeronave fue usada en las operaciones Libertad Iraqi y Libertad Duradera proporcionado apoyo logístico a tropas terrestre sobre posibles posiciones enemigas.
Operadores
Accidentes
El 18 de febrero de 2012, un U-28A se estrelló a seis millas del Aeropuerto Internacional de Yibuti-Ambouli durante un “vuelo de rutina”. Como consecuencia, murieron los cuatro militares estadounidenses que iban a bordo, pertenecientes a los escuadrones de operaciones especiales 319 y 34, y al escuadrón de inteligencia 25, ambos con base en Hurlburt Field, Florida.
