Puente Rodríguez De La Borbolla

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País Bandera de España España
Comunidad Andalucía Andalucía
Localidad La Algaba
Puente Rodríguez De La Borbolla
Ubicación
País Bandera de España España
Comunidad Andalucía Andalucía
Provincia Sevilla Sevilla
Localidad La Algaba
Coordenadas 37°24′48″N 5°59′26″O / 37.4133, -5.9906
Características
Tipo Puente de arco atirantado
Cruza Guadalquivir
Uso Peatonal, rodado y carril bici
Vía soportada A-431
Material Acero
Ancho 21,4 m
Gálibo 40 m
N.º de pilonas 4 pilares, dos de mayor grosor cerca del eje
Tráfico soportado 4 carriles (2 por sentido) y uno en medio
Peaje No
Historia
Construcción 1913-1923
Inauguración 1923
Cierre 1979-2011
Mapa de localización
Situación
Aguas arriba:
Puente de Alfonso XIII (La Algaba)
Aguas abajo:
Puente de la línea ferroviaria Sevilla-Huelva

El Puente Rodríguez de la Borbolla, también conocido popularmente como Puente Viejo, se encuentra en La Algaba (Andalucía, España) y cruza el río Guadalquivir. Fue el primer puente que comunicó La Algaba con Sevilla.

A partir del norte, es el primer puente que cruza el brazo oeste del Guadalquivir. Constituye la principal unión entre la zona norte de la ciudad, y la comarca de la Vega del Guadalquivir.

Descripción

Tiene cuatro carriles separados por una mediana y una junta longitudinal. Son, por tanto, dos puentes iguales e independientes con cimentación también independiente. La estructura está formada por un tramo de ménsulas compensadas de 47 m de longitud, apoyadas en doble línea de pilas separadas 7 m; y por tramos simplemente apoyados en las ménsulas de 30 m de longitud. Las luces del puente son las siguientes: 50,25+7+70,50+7+50,25+2x30 m.

Los tramos de 30 m están formados por cuatro vigas por puente de 1,60 m de canto y separación entre jes de 2,60; lo sde 47,50 m tienen dos cajones rectangulares unidos por la losa superior y variación lineal de canto, lo que da un perfil acartelado al puente.

Las pilas consisten en cuatro pilares cilíndricos de 1 m de diámetro por cada puente que se prolongan en pilotes in situ del mismo diámetro.[1]

Historia

Catástrofes de 1924 y 1926

Referencias

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