Puente de Danjiang
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| Puente de Danjiang | ||
|---|---|---|
| 淡江大橋 | ||
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Construcción en septiembre de 2025 | ||
| Ubicación | ||
| País |
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| Ubicación | Nuevo Taipéi | |
| Coordenadas | 25°10′31″N 121°25′04″E / 25.17529, 121.41777 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente atirantado asimétrico de pilón único | |
| Cruza | Río Tamsui | |
| Vía soportada |
PH 61[1] Bali light rail (planeado) | |
| Material | Hormigón, acero | |
| Largo | 920 m[2] | |
| N.º de vanos | 2 | |
| N.º de pilares | Uno | |
| Luz | 450 m[2] | |
| Ancho | 71 m[2] | |
| Alto | 200 m[2] | |
| Gálibo | 20 m[2] | |
| Mantenido por | Dirección General de Autopistas, Ministerio de Transporte y Comunicaciones | |
| Historia | ||
| Arquitecto | Zaha Hadid Architects | |
| Ingeniero | Sinotech Engineering Consultants, Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure | |
| Construcción | 17 de octubre de 2014 - mayo 2026 | |
| Mapa de localización | ||
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Ubicación en Taiwán | ||
El puente de Danjiang[3] (en chino, 淡江大橋; pinyin, Dànjiāng Dàqiáo) es un puente atirantado de Taiwán, de carretera y tren ligero que cruza la desembocadura del río Tamsui y conecta Bali y Tamsui en la ciudad de Nuevo Taipéi.[4][5][6]
El puente fue proyectado por la arquitecta Dame Zaha Hadid tras ganar un concurso internacional convocado para su diseño. Es un puente atirantado asimétrico de un solo pilón de 200 m de altura que soporta una calzada de 920 m de longitud para carretera, ferrocarril y peatones.[7] Cuando se completó en mayo de 2026, con 450 m de luz, era el puente atirantado de una sola torre con el vano más largo del mundo.[8]
El puente fue encargado por la Dirección General de Autopistas y fue diseñado para conectar con la red nacional de carreteras y aliviar la congestión en el puente Guandu, ubicado río arriba. Su construcción facilitará la expansión del tren ligero Danhai, parte del sistema de transporte público de tren ligero de la ciudad. En 2015, Zaha Hadid Architects, en colaboración con Leonhardt, Andrä & Partner y Sinotech Engineering Consultants, ganó el concurso internacional para el diseño del puente Danjiang.[9] Su construcción comenzó en marzo de 2019[10] contando con la presencia de Tsai Ing-wen, presidente de la República de China y Hou You-yi, alcalde de Nuevo Taipéi[11]
Tras el fallecimiento de Zaha Hadid, las obras fueron continuadas por su estudio.[12] Su presupuesto fue de 766 millones de dólares.