Rally Costa de Almería de 1972
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| 9.º Rally Automovilista Internacional Costa del Sol y III Universitario | |||||
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| Categoría | Rally | ||||
| Campeonato | Campeonato de España de Rally | ||||
| Ubicación |
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| Ámbito | Internacional | ||||
| Superficie | Mixto | ||||
| Tramos | 12 | ||||
| Distancia total | 605,2 kilómetros (376,05 mi) | ||||
| Distancia tramos | 125,2 km | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
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| Equipo campeón |
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| Ganadores | |||||
| 1971 |
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| Participantes | |||||
| Pilotos | 78 | ||||
| Cronología | |||||
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El 9.º Rally Automovilista Internacional Costa del Sol y III Universitario de 1972 fue la novena edición del Rally Costa del Sol y la vigesimoprimera ronda de la temporada 1972 del Campeonato de España de Rally. Se celebró entre el 9 y 10 de diciembre de 1972. Contó con un coeficiente 5.2,[1] y fue puntuable para el Campeonato de España de Rally. El premio económico de esta edición ascendió a las 100 000 pesetas.
Se inscribieron un total de 78 pilotos, de los cuales 56 tomaron la salida y solamente 25 llegaron hasta la meta. El recorrido, de 605,2 km, contaba con una docena de tramos cronometrados que sumaban 125,2 km.[2] Aunque en el resto de sus ediciones, el Rally Costa de Almería ha sido una competición sobre asfalto, la prueba de 1972 fue declarada de superficie mixta al disputarse en algunos tramos sobre carreteras sin asfaltar, como por ejemplo en la carretera hoy denominada AL-3107 .
La prueba contó con la participación del destacado piloto italiano Sandro Munari, quien eligió la prueba como preparación para el próximo Rally de Montecarlo dado que la salida se realizaría desde el mismo punto, y como prueba del venidero Lancia Stratos, todavía en fase de prototipo, aunque acabaría retirándose por un fallo de suspensión en el penúltimo tramo tras ir liderando el rally con comodidad,[3] en la actual carretera A-391 .