Rally de San Froilán de 1986
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| Rally de San Froilán 1986 8.º Rallye de San Froilán | |||||
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| Categoría | Rally | ||||
| Campeonato | España, Galicia | ||||
| Ubicación |
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| Organizador/ Fiscalizador | Escudería Miño-Lugo | ||||
| Ámbito | Nacional | ||||
| Superficie | Asfalto | ||||
| Tramos | 18 | ||||
| Distancia total | 716 kilómetros (444,9 mi) | ||||
| Distancia tramos | 215 km | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
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| Equipo campeón |
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| Participantes | |||||
| Pilotos | 61 | ||||
| Cronología | |||||
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El Rally San Froilán de 1986, oficialmente 8.º Rallye de San Froilán, fue la octava edición y la novena ronda de la temporada 1986 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 11 al 12 de octubre y contó con un itinerario de dieciocho tramos que sumaban un total de 215 km cronometrados.[1]
Tres pilotos llegaron a esta prueba en la lucha por el título. Beny Fernández (Opel Manta) líder del campeonato, Salvador Servià (Lancia 037) que encontró nuevo patrocinador (Seven-Up) para esta prueba y Carlos Sainz (Renault 5 Maxi Turbo). El resto de pilotos destacados eran Antonio Zanini, Carlos Alonso-Lamberti, Josep Arqué y Carlos Piñeiro. En la categoría de grupo A destacaban Borja Moratal, Guillermo Barreras, Loza, Pep Bassas y «Peitos» mientras en grupo N estaban José Mora, Pavón y Pío Alonso.[2] Sainz empezó liderando la prueba y después del tercer tramo marchaba primero con una ventaja de dieciocho segundo sobre Servià y casi un minuto sobre Fernández.[3] En la segunda pasada del tramo Ribeira de Piquín el rally dio un vuelco. Sainz tomó la salida con problemas en el turbo y se vío obligado a abandonar luego de ceder más de nueve minutos mientras que Beny Fernández sufrió un pinchazo y perdió casi dos. De esta manera Servià se hizo con el liderato hasta el final e incluso permitió que Zanini segundo clasificado le recortara en los tramos con niebla. Esta victoria le permitía a Servià mantener vivas sus opciones de cara al título.[4]