Ramón García Rodríguez
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San Felipe (Chile)
Santiago de Chile (Chile)
| Ramón García Rodríguez | ||
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| Director general de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado | ||
| 5 de septiembre de 1894-21 de octubre de 1899 | ||
| Predecesor | Enrique Budge | |
| Sucesor | Miguel Collao Ugarte (interino) | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
22 de noviembre de 1849 San Felipe (Chile) | |
| Fallecimiento |
21 de octubre de 1899 (49 años) Santiago de Chile (Chile) | |
| Nacionalidad | Chilena | |
| Educación | ||
| Educado en | ||
| Información profesional | ||
| Ocupación | Abogado | |
| Empleador | Empresa de los Ferrocarriles del Estado | |
Ramón García Rodríguez (San Felipe, 22 de noviembre de 1849–Santiago, 21 de octubre de 1899) fue un abogado y funcionario público chileno que ejerció como Director General de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado entre 1894 y 1899.
Nació en San Felipe el 22 de noviembre de 1849, hijo de Ramón García y Rodríguez y de Carmen Rodríguez. Realizó sus estudios secundarios en el Instituto Nacional y posteriormente ingresó a la Universidad de Chile, donde obtuvo el título de abogado.[1]
En sus primeros años laborales se desempeñó en el ámbito financiero y contable, ejerciendo como tenedor de libros, cajero y contador en el Banco de Chile.[1]
Carrera pública
En 1882 fue nombrado Gobernador del Departamento de Lontué, cargo tras el cual asumió la Gobernación del departamento de Quillota. Posteriormente fue designado Intendente de Arauco y de la Provincia de Ñuble. En 1891 fue nombrado Tesorero Fiscal.[1]
Dirección en Ferrocarriles del Estado
El 1 de mayo de 1892 asumió como Director de Explotación de los Ferrocarriles del Estado. Durante ese período presentó ante el Consejo Directivo un proyecto para la creación de una caja de ahorros destinada a los empleados ferroviarios, iniciativa que fue aprobada por el Consejo en noviembre de ese mismo año.[1] En ese periodo también comisionó el estudio para la conformación de servicios de carga entre Valparaíso y Victoria.[2]
El 5 de septiembre de 1894 fue nombrado director general de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, cargo que ejerció hasta septiembre de 1899.[3] Durante su gestión promovió medidas orientadas al bienestar del personal ferroviario, incluyendo la consolidación del proyecto de caja de ahorros para los trabajadores del servicio.[1] En 1899 fue parte de los estudios para la construcción del Ferrocarril entre Puente Alto y El Volcán.[4]
