Renault Austral
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| Renault Austral (RHN) | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Renault | |
| Diseñador | Michael Han, Marco Brunori, Pierre Sabas, Alexis Martot, Andrey Basmanov, Alan Derosier | |
| Producción | 2022–presente | |
| Configuración | ||
| Plataforma | Renault–Nissan CMF-CD | |
| Carrocerías |
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| Dimensiones | ||
| Longitud | 4510 milímetros | |
| Anchura | 1825 milímetros | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 67 HP (68 CV; 50 kW) (E-Tech Hybrid) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | ||
| Otros modelos | ||
| Predecesor | ||
| Sitio web | https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/austral.html | |
El Renault Austral es un SUV crossover compacto del segmento C fabricado y vendido al público por Renault. Se presentó al público en el Salón del Automóvil de París [1]como sucesor del Kadjar y se construyó sobre la plataforma CMF-CD de tercera generación. [2] [3] La fabricación empezó en julio de 2022 en La fábrica de Palencia en España. [4]
Sus derivados incluyen el nuevo Renault Espace de sexta generación, que es una versión familiar de batalla extendida del Renault Austral con siete plazas y el Renault Rafale, un SUV cupé. Los tres vehículos comparten el 75% de sus piezas. [5]
El nombre del modelo "Austral" se deriva de la palabra proveniente del latín australis y es una marca registrada desde 2005. [6]
El Austral lleva el nuevo logo con inspiración retro, las luces LED tienen la firma titulada C-Shape de Renault, mientras que el habitáculo tiene forma de "L" 100% digital, con el fin de "envolver al conductor en un capullo". Una gran tira de luces LED se une al logo de Renault a ambos los 2 lados del portón trasero. El Austral adopta el nuevo lenguaje de diseño de Renault, denominado Sensual Tech.
Según Agneta Dahlgren, presidente del proyecto de diseño de Renault, "el resultado se materializa mediante la mezcla de formas generosas, hombros curvados, laterales sobresalientes y la integración de sutiles detalles técnicos como los faros de alta tecnología. que enfatizan su diseño de identidad”. [7]
El salpicadero del Austral, denominado OpenR, está inspirado en gran medida en el del Renault Mégane E-Tech pero el diseño ha sido modificado levemente. [8]
- Vista posterior
- Vista anterior del Austral Espirit Alpine
- Vista interior
Motorizaciones
| Modelo | Código | Tipo | Cilindrada | Fuerza | Torque | Caja de Velocidades | Batería | Velocidad máxima | 0–100 kilómetros por hora (0–62 mph) | El consumo de combustible | Emisiones de CO2 | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido enchufable (PHEV) | |||||||||||||
| 1.3 híbrido suave 12V | H5Ht [9] | i4 turbo | 1333 cc | 140 CV (142 PD; 104 kilovatios) | 260 N⋅m (26,5 kg⋅m; 192 libras⋅pie) | manual de 6 velocidades </br> CVT X-Tronic |
Iones de litio de 12 V | 175 kilómetros por hora (109 mph) | 10,7 segundos | 6.2 L/100 kilómetros (16,1 km/l; 45,6 mpg | 139–142 gramos/km (7,9–8,1 oz/milla) | Cumple con Euro 6d | |
| 160 CV (162 PD; 119 kilovatios) | 270 N⋅m (27,5 kg⋅m; 199 lb⋅ft) a 1800 rpm | CVT X-Tronic | 9,7 segundos | 6.2–6.3 L/100 kilómetros (16,1–15,9 km/l; 45,6–44,8 mpg | 141–142 gramos/km (8,0–8,1 oz/milla) | ||||||||
| 1.2 Híbrido Suave Avanzado 48V | HR12 [10] | i3 turbo | 1199 cc | 130 CV (132 PD; 97 kilovatios) | 205 N⋅m (20,9 kg⋅m; 151 libras⋅pie) | manual de 6 velocidades [11] | Iones de litio de 48 V | 8,4 segundos | 5.3 L/100 kilómetros (18,9 km/l; 53.3 mpg | 123 g/km (7,0 oz/milla) | |||
| 1.2 E-Tech totalmente híbrido | 200 CV (203 PD; 149 kilovatios) | Motor HIELO : 205 N⋅m (20,9 kg⋅m; 151 libras⋅pie) </br> Motor eléctrico : 205 N⋅m </br> Combinado: 410 N⋅m (41,8 kg⋅m; 302 libras⋅pie) |
automática de 7 velocidades | Iones de litio de 400 V, 1,7 kWh | 4.7 L/100 kilómetros (21,3 km/l; 60.1 mpg | 105–106 gramos/km (6,0–6,0 oz/milla) | |||||||

