Renault Midlum
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Mack Midlum (Australia)
| Renault Midlum | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Mack Freedom (Estados Unidos) Mack Midlum (Australia) | |
| Fabricante | Renault Trucks | |
| Período | 2000–2013 | |
| Dimensiones | ||
| Peso | 7500 – 19000 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
4 cilindros 6.2 L 180/210/220/250/270 7.1 L 240/270/280/300 | |
| Potencia | De 135 a 300 | |
| Par motor |
DXi 180 : 663 N m DXi 300 : 1 070 | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 4x2, 4x4 5 a 9 marchas | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Renault Midliner | |
| Sucesor | Renault Trucks serie D | |
El Renault Midlum es una gama de camiones con un peso de entre 7,5 y 19 toneladas, fabricada por Renault Trucks para distribución urbana y servicios locales.
El modelo se lanzó en el año 2000 y la gama se revisó en 2006 con nuevos motores de 5 y 7 litros.[1] La unidad número 100.000 se fabricó en 2010.[2]
En Sudamérica, el Midlum 300 DXI para Argentina, Chile y Uruguay es fabricado por el fabricante uruguayo de automóviles Nordex S.A.
El Midlum fue reemplazado por el Renault Trucks D en 2013.[3]
Los Midlum están equipados con una cabina de 2,10 m de ancho disponible en varias longitudes:
- Cabina corta (L: 1,60 m), ideal para uso urbano;
- Cabina Global (L: 2 m), versátil;
- Cabina de 4 puertas (L: 3,98 m), con capacidad para 6 a 8 plazas.
Hay cabinas largas específicas disponibles para camiones de bomberos (FPT y CCF).
La cabina Midlum sirve de base para los camiones DAF LF y, desde 2006, para los camiones Volvo FL y FE. 2006 también fue el año en que se rediseñó la cabina con una parrilla más "sonriente" inspirada en la gama Premium.
Chasis
Para satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes, el Midlum ofrece una gama completa de distancias entre ejes.
- Chasis mediano: de 3070 a 4700 mm;
- Chasis pesado: de 3500 a 6800 mm;
- Chasis ligero 4x4: de 3070 a 4700 mm;
- Chasis mediano 4x4: de 3070 a 4100 mm.
