Rotonda holandesa

Al igual que en todas las rotondas, la preferencia de paso la tiene quien se sitúa en el perímetro exterior, lo que en las rotondas holandesas corresponde a las bicicletas.^[2] En tanto que las rotondas son los lugares donde se producen más atropellos de ciclistas, este diseño permite una mayor seguridad, además de favorecer un tráfico más pacificado.^[3][4]

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