SSM-N-8A Regulus
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Estados UnidosEn servicio (1955/1964) - 1964
| SSM-N-8A Regulus | ||
|---|---|---|
 SSM-N-8 "Regulus I" expuesto en Bowfin Park, Pearl Harbor, Hawái | ||
| Tipo | Misil de crucero | |
| País de origen |
Estados Unidos | |
| Significado del nombre | Regulus, estrella de la constelación de Leo | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio |
En producción desde marzo de 1951 En servicio (1955/1964) - 1964 | |
| Operadores | Armada de los Estados Unidos | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Vought | |
| Fabricante | Vought | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 13 685 libras (6207 kg) | |
| Longitud | 32,166 pies (9,80 m) | |
| Anchura |
21 pies (6,40 m) extendedido 9,875 pies (3,01 m) plegado | |
| Diámetro | 4,875 pies (1,5 m) | |
| Alcance máximo | 500 millas náuticas (926 km) | |
| Peso del explosivo |
3000 libras (1361 kg). Cabezas nucleares W5 o W27 | |
| Propulsor |
Turbojet Allison J33-A-14 4600 lbf (20 kN) 2 x booster rockets 33000 lbf (150 kN) | |
| Velocidad máxima | Subsónica | |
El SSM-N-8A Regulus era un misil de crucero con capacidad nuclear de la Armada de los Estados Unidos, producido por el fabricante Vought entre 1955 y 1964.
A finales de los años 1950 y a principios de la década de 1960, se produjo el despliegue de los misiles de crucero de la Marina de los Estados Unidos, basados en las bombas volantes V1 diseñadas por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. El Proyecto Regulus se inició en 1943, pero sin progresos significativos hasta 1947, cuando se introdujeron en su planificación unas nuevas especificaciones concretas. En este período los proyectos de la Armada de los Estados Unidos estaban en competencia con el Misil de Crucero Matador del Ejército de los Estados Unidos. Finalmente, en 1951 se produjo el primer vuelo de un misil Regulus, y en 1953 el primer lanzamiento desde la cubierta de un submarino, el USS Tunny. El lanzamiento desde debajo del agua todavía no era posible en aquel momento.
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