Secretaría General de Infraestructuras
From Wikipedia, the free encyclopedia
28046
| Secretaría General de Infraestructuras | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Logotipo de la Secretaría General de Infraestructuras | ||||
|
Sede del Ministerio | ||||
| Localización | ||||
| País |
| |||
| Información general | ||||
| Sigla | SGI | |||
| Tipo | Secretaría general con rango de Subsecretaría | |||
| Sede |
Paseo de la Castellana, 67 28046 | |||
| Organización | ||||
| Depende de | Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | |||
| Entidad superior | Ministerio de Fomento | |||
| Presupuesto | 4561,2 millones de € (2023) | |||
| ||||
| Historia | ||||
| Fundación | 19 de abril de 2004 | |||
| Disolución | 5 de diciembre de 2023 | |||
| Sucesión | ||||
La Secretaría General de Infraestructuras (SGI) fue el órgano directivo del Gobierno de España, adscrito al Ministerio de Fomento, que, entre 2004 y 2023, desarrolló las políticas en materia de infraestructuras del transporte por carretera, así como de la planificación y evaluación de la red ferroviaria.[1]
La Secretaría General de Infraestructuras fue creada el 19 de abril de 2004[2] como un órgano intermedio entre la Secretaría de Estado y los órganos de gestión. Esta secretaría general asumía las competencias sobre la administración y gestión de las infraestructuras de carreteras y ferrocarriles.[3]
Las competencias apenas han variado desde entonces, con la salvedad de que en 2012, debido a la crisis económica y a la necesidad de reducir el gasto público, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias fue suprimida asumiendo la secretaría general sus funciones.[4]
En 2017, la secretaría general amplió su tamaño al crearse en su interior una División de Expropiaciones Ferroviarias y una Subdirección General de Planificación Ferroviaria.[5] Asimismo, desde 2014 se ascribe la secretaría la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
En 2020, se crea un su seno una nueva Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, que asume todas las competencias y órganos que tenía directamente la Secretaría General relativos a la Red Ferroviaria de Interés General.[1]
Se suprimió en diciembre de 2023, pasando sus funciones sobre infraestructuras del transporte a la Secretaría General de Transporte Terrestre.[6]
Estructura orgánica
De la Secretaría General dependían los órganos directivos siguientes:[1]
- La Dirección General de Carreteras.
- La Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria.
- El Gabinete Técnico, como órgano de coordinación, apoyo y asistencia inmediata al Secretario General, con nivel orgánico de subdirección general.