Sikorsky XV-2
From Wikipedia, the free encyclopedia
Sikorsky Aircraft| Sikorsky XV-2 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Aeronave de rotor parable | |
| Fabricante |
Sikorsky Aircraft | |
| Estado | Proyecto cancelado | |
| N.º construidos | 0 | |
El Sikorsky XV-2, también conocido como el modelo S-57 de Sikorsky Aircraft, fue una planeada aeronave de rotor parable, designada como convertiplano, desarrollada para un programa conjunto de investigación entre la Fuerza Aérea y el Ejército de los Estados Unidos. El programa fue cancelado antes de que comenzara la construcción del prototipo.
El XV-2 fue desarrollado como parte de un programa conjunto de la Fuerza Aérea y el Ejército estadounidenses destinado a explorar tecnologías para desarrollar una aeronave que pudiera despegar y aterrizar como un helicóptero, pero que pudiera volar a velocidades mayores, como un avión convencional. El diseño de rotor parable del XV-2 estaba destinado a permitirle permanecer en vuelo estacionario y volar a baja velocidad como un helicóptero convencional. Utilizaba un diseño monorrotor monopala; un contrapeso proporcionaba estabilidad al sistema del rotor,[1] mientras que un dispositivo de reactor de punta propulsaba al mismo, que se retraía dentro del fuselaje superior una vez detenido, volando después el XV-2 como un avión convencional de alas en delta.[2] Para el vuelo horizontal, estaba provisto de un único motor a reacción.[3]
Al prototipo del XV-2 se le asignó el número de serie 53-4403, pero el proyecto fue cancelado antes de que la construcción pudiera comenzar.[4]
Especificaciones (según diseño)
Referencia datos: sikorskyarchives[5]
Características generales
- Diámetro rotor principal: 15,3 m
- Área circular: 37,63 m²
- Peso cargado: 2630,84 kg
- Peso útil: 272,16 kg
- Planta motriz: 1× turbohélice Wright GT-43 Typhoon.
- Potencia: 984 kW (1320 hp)
- Envergadura: 7,2 m
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 265 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 193 km/h
- Alcance: 30 min (estacionario)
