Sim (Ashá)
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Sim (ruso: Сим) es una ciudad rusa, ubicada en el raión de Ashá de la óblast de Cheliábinsk.
| Sim Сим | ||||
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| Ciudad | ||||
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Estación ferroviaria de Sim, fotografiada en 1910 por Serguéi Prokudin-Gorski
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Localización de Sim en Óblast de Cheliábinsk | ||||
| Coordenadas | 54°59′35″N 57°41′54″E | |||
| Entidad | Ciudad | |||
| • País |
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| • Óblast |
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| • Raión |
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| Superficie | ||||
| • Total | 33 km² | |||
| Altitud | ||||
| • Media | 200 m s. n. m. | |||
| Población (2023) | ||||
| • Total | 12 569 hab. | |||
| • Densidad | 380,88 hab./km² | |||
| Huso horario | UTC+05:00 | |||
| Código postal | 456022 | |||
| Prefijo telefónico | 35159 | |||
| Sitio web oficial | ||||
En 2021, el territorio de la ciudad tenía una población de 12 902 habitantes, de los cuales 12 858 vivían en la propia ciudad y el resto en dos pedanías rurales: los posiolki de Karaganka y Kolosleika.[1]
Se extiende de forma lineal a orillas del río Sim, unos 30 km al este de la capital distrital Ashá, y se divide en dos barrios físicamente separados. El del sur, que es el casco antiguo, se ubica sobre la carretera M5 que une Ufá con Cheliábinsk. El del norte es el poblado ferroviario que se ubica sobre la línea del ferrocarril Transiberiano que une dichas ciudades, unos 10 km al este de Minyar.[2]
Historia
Tiene su origen en una fábrica de hierro fundada aquí en 1759. En torno a la fábrica se fue formando un poblado, que durante siglo y medio se llamó simplemente "Fábrica del río Sim" (Simski zavod - Симский завод). El terreno había sido expropiado a los baskires para hacer frente a las necesidades de la guerra de los Siete Años; en venganza, en 1774 las tropas de Salavat Yuláyev quemaron la fábrica y el poblado, aprovechando el levantamiento de Pugachov. En 1777 se reconstruyó la fábrica, cuya plantilla estuvo desde entonces formada principalmente por siervos. Su desarrollo urbano comenzó en 1898, cuando se hizo pasar por aquí la línea de ferrocarril de Samara a Zlatoúst. La estación de Sim se construyó 9 km al norte de la fábrica, y ambos puntos se conectaron mediante un rudimentario ferrocarril de vía estrecha tirado por caballos.[3][4][5]
Tras la llegada del ferrocarril, comenzaron a construirse más fábricas de hierro en la localidad, que en 1917 fueron nacionalizadas durante la Revolución rusa. En las décadas siguientes, la localidad fue incluida en la lista de puntos estratégicos de siderurgia de la Unión Soviética, y aquí se fabricaban muy diversos objetos de hierro. Adoptó su topónimo actual en 1928, cuando ya tenía seis mil habitantes. Adoptó el estatus de ciudad en 1942, y en el último cuarto del siglo XX llegó a superar los veinte mil habitantes. Tras la disolución de la Unión Soviética, su excesiva dependencia de la siderurgia le ha llevado a perder la mitad de su población; debido a ello, en 2014 el gobierno federal incluyó a Sim en la lista de ciudades rusas en riesgo económico por depender de una sola industria.[6][7][8]