Stadler SMILE
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| Stadler SMILE | ||
|---|---|---|
| Tren eléctrico de Alta Velocidad | ||
![](#/media/Archivo:EC250_"Giruno"_close_to_Erlen.jpg) SBB RABe 501 «Giruno» en el este de Suiza | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Stadler Rail | |
| Año fabricación | 2017 y 2024 | |
| Potencia | 6 000 kW | |
| Operador | SBB CFF FFS | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 2'Bo'Bo'2'2'2'2'Bo'Bo'2'2'2' | |
| Diámetro de rueda | 920 mm | |
| Ancho de vía | 1 435 mm | |
| Velocidad máxima | 250 km/h | |
| Longitud | 202 000 mm | |
| Anchura | 2 900 mm | |
| Altura | 4 255 mm | |
| Peso | 380 toneladas | |
| A bordo | ||
| Nº plazas | 405 | |
| Conexiones | ||
| Mando múltiple | 4 | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | ETCS, SIFA | |
Stadler SMILE (acrónimo de Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer Leichter Expresszug), es una unidad eléctrica múltiple de alta velocidad, fabricada por Stadler Rail. La velocidad máxima homologada es de 250 km/h.[1] El modelo se basa en la exitosa versión Stadler FLIRT y entró en servicio en mayo de 2019.
El modelo está homologado en Suiza, Alemania, Italia y Austria. Las modernas unidades de 11 coches pueden acomodar hasta 403 pasajeros (117 en primera clase y 286 en segunda clase).
